自爆仔 wrote:
ppl999 wro...(恕刪)
沒錯
問過啦~
製做車架開模廠商表示:
[哀~你說那些網路一堆都不是真的訊息~
一堆車商搞出來的東西~
消費者拿錯誤的資訊一直在比較~還很高興~
像是碳纖布 怎麼貼用什麼等級的我都看過親手貼的
車架我做的 你會比我清楚? 我能跟你說的就是哪些車架不錯 可以騎就這樣~
車架要經過 震動測試 破壞測試 流力測試...一堆測試
測試合格模才算開出來~一隻好的模大概可以用快10年吧~
有測試當然有數據囉~
碳纖維可以達到輕量化 又具有一定剛性的水準
碳纖維就是"衰"震性好 如果車架軟一點 就再帶有更多的減震空間~
就這樣而已~
至於你說碳纖布T600...那G牌自己掰出來的東西你就聽聽就好
T1000的車架也不可能整車都用T1000 那車架會重死
噸數越大的碳纖布越重 所以你想輕量化的車架要怎麼做出來?
當然就是用噸數低的碳纖布偷輕啦
需要補強的地方再貼個一兩條燉數高的碳纖布就可以增加剛性了~
還有環氧樹脂跟膠合技術比碳纖布更重要
很多車架都是在大陸生產 只不過來台灣組或烤漆好
就叫MIT
所以有些義大利車根本就是台灣做的
不過去義大利烤個漆 寫MII 送回台灣 價錢就不知道飄到哪去了
.....]
以上是跟廠商喇賽得知的~