pcfx wrote:請問是怎麼弄的呢因為...(恕刪) 之前騎我的另一部車到黃顯煕那時我也發現了這個問題所以並不是單單那部車的問題一般我的理解是碳纖維的上柱比較容易發生因為鋁上柱通常是打梅花進去,所以那個迫緊比較不容易出問題但是如果是碳纖上柱,因為是靠迫緊環所以如果車店沒有鎖好的話,或者鎖的方式不對前叉上盖和龍頭都必須要鎖緊,而且有一定順序確實有會鬆掉的情況發生需要重鎖不知道這是不是碳纖維前叉的原罪不過我個人的幾部車都沒有這個問題
我看到這位高手在我的龍頭上加了一個小墊片(因為有一點小間隙造成上蓋無法逼緊),之後用力的把車架往下壓,讓前叉和頭管及墊片的空隙小到不能再小,然後鎖緊上蓋就好了.---這是我看他對我的車這麼做.所以不知道對各位的車有沒有效就不知了.弄看看吧.
adaboost wrote:雖然狀況依然一樣,還...(恕刪) 建議你們可以先把龍頭固定螺絲放鬆去找以前下坡車在用的拉柄或找一支長螺桿+2個大小差不多的墊片以及螺帽一個用這個來迫緊然後鎖緊龍頭固定螺絲再把原本的迫緊環裝回去這樣就不必擔心碳纖前叉用的迫緊器逼不緊的問題了
看了車友有這個問題後小弟也去檢查了一下我的953,也是用原廠的fsa頭碗,還好沒有鬆動的現象~不過我的是買車架自組的不是雲豹的成車,在想會不會是雲豹原廠那顆頭碗迫緊蓋跟 ec90 前叉內管的密合度不夠呢~我用的是token的碳纖前叉專用的迫緊蓋是沒這問題~~
請問一手煞住前煞車時,一手握著坐墊前候施力時,整車前後搖會晃,而且軟軟的是正常的嗎??下坡煞車時,可以看到前叉抖抖抖!!我覺得我上蓋及龍頭到墊圈到頭碗都逼很緊了說,那幾個墊圈彼此也緊到不會轉動了!!況且我前叉也沒有留特別長!!難道這是鋼管車的Q度,搖起來軟軟的?!