1.價差
LGS-RSE（建議售價：63000，SHIMANO 105)
LGS-RCS (建議售價：72000，SHIMANO ULTEGRA SL)
2.車架(不知道好壞差別)
LGS-RSE (LG CARBON 700K，跟RSS是同款，是否比MONOCOQUE高一等級？)
LGS-RCS (LG 700K MONOCOQUE CARBON)
RCS的車架上管好像彎曲的弧度比較大，RSE則比較接近水平，騎乘上會有什麼樣的差異
小弟身高約173，跨高約75CM，若是選擇RSE應該選490的，但若是RCS則好像只能選470的size..？
3.前叉
LGS-RSE（EASTON EC70<--，爬文聽說這一支前叉比較重?...)
LGS-RCS (LG 12K CARBON)
4.輪組
LGS-RSE (MAVIC AKSIUM COMPLETE WHEEL)
LGS-RCS (MAVIC KSYRIUM EQUIPE COMPLETE WHEEL)
5.頭碗、龍頭、握把
LGS-RSE( FSA NO.16/CC INTEGRAL 、FSA OS-150LX 6-DEG、FSA K-WING COMPACT)
LGS-RCS( FSA ORBIT CE INTEGRAL 、FSA OS-150C 6-DEG 、FSA WING PRO COMPACT)
6.乘坐感
麻煩有騎過的大大分享一下，感恩。
㊣三重YA騎團㊣-精神同在組
09年的LGS-RAC SR
因為只想買LG的公路車
以與小弟的LG的登山車(08年LGS-XC AERIAL PRO)
配成為"神雕俠侶"
在尺寸的選擇下
只有這一款有370mm(上管長不到49cm/且龍頭角度可調)能適合女王
又女王還不會用彎把
為避免花大前改平把
只好暫先把它改為羊角把
LG官網的LGS-RAC SR
參加過台64線、NS 洄瀾200K、環大台北跟NS陽金P字道，
不過愛車最近回娘家了....「辣差」兼「逼損」。
希望能盡早接回家過年..
㊣三重YA騎團㊣-精神同在組
結果除了踏板外什麼都沒買 
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