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(最後進化,4公斤以下達成!!!) 開箱文「Cervelo R5ca」

連UCI 都規定,環法賽中所使用的自行車比賽用車的重量不得輕於 6.8 公斤,單車不完全輕就是好,輕到這種極限不知有何意義?應該只有爽度吧!
我的部落格~iwenhc.blogspot.com

coolcop wrote:
單車不完全輕就是好,輕到這種極限不知有何意義?應該只有爽度吧!...(恕刪)


大大騎過那麼輕的車嗎?沒有的化要怎麼證明不好勒?

coolcop wrote:
連UCI 都規定,環...(恕刪)


小弟覺得很棒阿,樓主又不參加UCI比賽,何須畫地自限。

如果口袋夠深,我還真想踩踩這車是什麼感覺。
coolcop wrote:
連UCI 都規定,環法賽中所使用的自行車比賽用車的重量不得輕於 6.8 公斤,單車不完全輕就是好,輕到這種極限不知有何意義?應該只有爽度吧!


有錢人和你想的不一樣

coolcop wrote:
連UCI 都規定,環...(恕刪)


有能力的人想的跟你不一樣
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
我只想知道樓主友梅沒有騎過這台低於4kg的車子
跟一般重量的車子剛性有沒有感覺有差別?
蠻好奇這麼輕的車子 路感如何,上來分享一下巴
裡面有好東西喔,快來看 http://goods.ruten.com.tw/item/show?21107104083737 http://goods.ru
有神快拜~
這是我第一次在01po這句話!!!
衷心佩服
車買來就是要騎嘛?
不知樓主可有騎乘山路及平路的試車感想.與之前的公路車做個差評???
真想知道.....長知識!!!
山路我沒有騎(我太重了,爬坡實在不行啊),平路小小心得跟大家分享:
加速比Look 695, Colango C59快,很容易把極速拉上50km/hr,在跟主車群時30多40的均速也行輕鬆做到。在平路一些佷少的暗斜位比Cipollini 容易行多
連UCI 都規定,環法賽中所使用的自行車比賽用車的重量不得輕於 6.8 公斤,單車不完全輕就是好,輕到這種極限不知有何意義?應該只有爽度吧!
太好笑了 爬起坡來 真的就是爽
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