Giant 公路車選擇（C煞 or 碟煞） (第16頁)

小緯0510

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151樓

2020-08-09 3:10

攝影愛好者 wrote:
我碟煞 C夾車空力車爬坡車小折我都有

騎哪台碟煞車
騎多久
數據照片先貼出來再講其他的

不要跟你那個騎登山車平路時速60一樣
沒有數據，只是用講的一樣

JHCh

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152樓

2020-08-09 3:27

曾經也覺得C夾就夠用了，反正下坡都握下把，一點也不會有不夠力或是煞車按到手酸的情況。直到有一天在平路握上把以時速40左右前進時，前方突然有車出來橫擋住車道，緊急煞車下後輪當然很容易就鎖死，但前輪真是使盡吃奶的力氣也離鎖死很遠，最後是把車子打橫側滑才停下來。相比旁邊騎碟煞的朋友輕鬆在上把位就可以煞到翹後輪，C夾煞車力道真的很不足！而且平路的緊急狀況根本不會有時間去換把位！

除此之外C夾夾器耐候能力跟應對路況能力也很差。下面是我在日本騎過一段隧道內人行道後後煞夾器的狀況，雖然平常很難遇到這種路況，但遇到的時候C夾真的沒轍！

第二個狀況可能不容易遇見，但每個人都有機會在上把位要緊急煞車，而C夾在上把位能產生的煞車力道就是達不到23c前輪外胎的極限！所以別再說什麼外胎才是重點了，C夾就是真的不夠力！

最後要強調一點，公路車後煞平常調節速度很好用，但因為煞車時重心會落在前輪，所以前煞可以提供遠大於後煞的制動力。要談外胎極限之前除非你能用C夾輕鬆把前輪鎖死，不然還是上碟煞吧！

BIGHANCE

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153樓

2020-08-09 6:32

june-sue wrote:
瞎話哥好像不只一個...(恕刪)

大哥你可以說你的理論

但是不要人身攻擊

保持水準

june-sue

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154樓

2020-08-09 8:20

大哥，睜眼說瞎話不是在攻擊你
而是有人刻意沒看到外面世界滿滿的C夾車，只活在自己想像的小小碟世界🧐

BIGHANCE

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155樓

2020-08-09 9:57

june-sue wrote:
大哥，睜眼說瞎話不是...(恕刪)

呵呵小弟之前的車也都c啊
D車還沒到

但是不可否認進階消費趨勢還是往D+寬胎走
（選手菁英騎什麼都一樣）

DAVIDC2924

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156樓

2020-08-09 10:04

現今市場 C 夾及油壓碟煞都存在，可能有價格因素，廠商往往用此配備提高售價。
樓主是女性，預算夠當然可以選擇碟煞。
電子變速很好用，也不可能取代傳統變速。

單車是相對機車構造較簡單的交通工具，有時簡單也是一項優點，所以單車永遠不會被淘汰。
訂了一台進口平輸重機，考慮保養零件問題，我還在傷腦筋要不要取消。

油壓碟煞在省力方面明顯佔優勢，尤其女性車友，如果喜歡爬山路，下坡需常用到煞車。
我有一台線控碟煞的登山車，風櫃嘴下山手壓煞車真的受不了，因為怕速度過快，過不了彎。

ponfon lin

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157樓

2020-08-09 11:57

忍不住也來回文一下，我有一台c夾跟一台碟煞，都是大廠碳纖維二級車架跟105，兩台重量差了一公斤，爬坡感覺當然是輕的比較好，但是下坡就是毫無疑問碟煞勝利囉。上把輕壓就有c夾握下把的制動力，還有下雨c夾會煞不太住。
兩台我都蠻喜歡，不同調性，但煞車的確是碟煞趨勢所向了。

更何況現在碟煞沒比較貴啊，重量的話，以後買碳纖維板輪不燒框我覺得就夠了。

現在買新車我一定買碟煞

DAVIDC2924 wrote:
現今市場 C 夾及油...(恕刪)

DAVIDC2924

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158樓

2020-08-09 12:13

ponfon lin wrote:
忍不住也來回文一下，...(恕刪)

差價有一萬多元，有些人因預算因素，只能買 1 萬多元車子。油碟就別想了，可以選擇的是線碟。
線控碟煞要調整好煞車線鬆緊度，不然押到底也煞不住。

JW75

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159樓

2020-08-09 12:28

DAVIDC2924 wrote:
差價有一萬多元，有些(恕刪)

D大您好，更新一下資訊，我騎2020年版的Giant Escape 1 Disc，牌價15,800，配的碟煞雖然是Tektro的便宜入門款，但一樣是油壓碟煞車制動力非常線性，長下坡輕鬆好操作。跟2019年版沒有碟煞的Escape 1比起來牌價只漲了2,000塊，隨著碟煞下放入門車款逐漸成為市場主力，c夾的價格優勢正在快速消失中。

至於碟煞跟c夾比起來最大的優勢在於手感跟煞車線性好操作，線控碟手感比油壓碟差，價格也沒比油壓碟便宜，我覺得市場上的空間應該會很有限，油壓碟才是主流。

JW75

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160樓

2020-08-09 12:47

JHCh wrote:
曾經也覺得C夾就夠用(恕刪)

哇，J大你分享的這張照片真的太神奇，煞車還自帶輪框拋光功能，如果是一級碳輪的話這樣騎應該心很痛吧。

不過嚴格來講，上把煞不住其實不是c夾不夠力，而是騎士的手不夠力，只要你有本事上把煞車握到跟下把一樣大力，c夾煞車的制動力其實並不會輸給碟煞。問題是正常人很難把上把煞車握到跟下把一樣大力，c夾真正的問題不是出在本身的制動力，而是相較於碟煞的手感差不好操作。