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公路車胎寬問題

a277888 wrote:
今天看到店家的文章說zipp...(恕刪)


的確, Zipp最新的303S已經跟以前的303或302差很多了. 我們這些祖父級的,如果不能跟上新世代,很快就會被淘汰了!

https://planetcyclery.com/zipp-303-s-carbon-tubeless-disc-brake-center-locking-700c-rear-24spokes-sr10-11sp-12x142mm-standard-graphic-a1?utm_campaign=552020_Zipp_303_S_Video&utm_content=touchpoint_1_brand_template_v2&utm_medium=email&utm_source=zaius

上面已經給了很多資訊, 我下面的資訊有點重複:
1. 內徑23mm, 外徑27mm, Hookless
2. 適合輪胎從25C 到 50C (不只是47C喔!), 甚至55mm也可允許. 最佳建議公路車尺寸是28C.
3. 可以裝上Gravel胎或越野胎,不止限公路胎, 但一定要700C.
4. 外胎不限品牌,但一定要Tubeless Ready.
5. 可裝內胎也可無內胎, 但外胎一定要Tubeless Ready
6. 最高胎壓只有72.5psi, 即使有裝內胎也是, 否則胎唇有可能會脫胎爆出
7. 前後輪框總重1540g
8. 僅有碟煞, 中央鎖, TA貫穿軸
9. 承受重量115kg
10. 終身保固,但二手轉賣之後就失去保固
11. 美國定價$1300美元 (=39000台幣) (今天匯率29.99,就算30吧!) 台灣四萬左右售價算很合理.
Monte920 wrote:
我們這些祖父級的,如果不能跟上新世代,很快就會被淘汰了!

所以確定會開箱了嗎?
kao_photo wrote:
所以確定會開箱了嗎?(恕刪)


我就算不是祖父級的(堅持QR, 23mm, 打120psi以上), 但至少也是伯父級的. 我現在都在eBay上看有沒有比較划算的二手Zipp 303可買,這些都是Hooked的!
23C以下的時代早就過去了,現在25c價格也和23c差不多,而且更舒適、滾動阻力更低、過彎也更穩定,真的可以改用25c以上了~
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