保固問題以我以前買3c產品的經驗如果是保固內換給你是正常的但是保固期並不會變長如果是已經過保的東西拿去修頂多給你3-6的月的延長保固不過以你的case台灣過保應該可以寄到國外去要求保固--不過這都是以3c產品來說每一家也都不一樣只能保固內拼命操 保固外就自己處理---當然如果你對於dt沒有信心現在換回來應該也有個8成新 趁新賣掉應該也會有人想買的
阿哲117 wrote:反而是那"喜"大廠還是那副老大心態的話??那他棉就真滴虧大摟??...(恕刪) 這倒是真的看了你的XTR之後,我就沒用過XTR了大盤從race face, stylo, FSA, 到FRM,以後會買rotor和extralite,還有CAMPY和MICHE連唯一的XTR變速系統都賣掉了又是要達到自己所說的,抵制爛廠商反正哪個廠商有問題,就不考慮,直接從名單剔除這樣不用每家都去找資料囉...
htw wrote:這次威沛的業務員有跟我解釋說,DT把R415白色框列為管制品,怕外面的手編輪商家編成一模一樣的輪組來跟他們競爭,除非是台灣的子公司跟原廠要求訂R415的白框,不然是拿不到的一模一樣的框的....(恕刪) 這應該就是不備料的原因了 (而不備料是建立在快速的物流上)因為如果可以有備料的話,以聰明的台灣人來說 ...... 嘿嘿嘿
aresdi wrote:保固問題以我以前買3...(恕刪) 謝謝你的經驗分享我會再跟威沛的業務確認一下保固的問題至於賣輪組的問題我也會考慮我深怕再有同樣問題發生robertren wrote:你說的狀況也有可能但...我想這是她們公司內部的問題, 輪不到消費者來幫代理商喊冤 這是我的猜測說不定這中間有人故意隱瞞danny07 wrote:這應該就是不備料的原因了 (而不備料是建立在快速的物流上)因為如果可以有備料的話,以聰明的台灣人來說 ...... 嘿嘿嘿 你真內行!!
mexller wrote:不想說太白,其實許多國外高級輪組都是台灣製的,到底品質有多好,消費者用了應該心知肚明! 至於價錢?我只能說一分錢有一分貨,但是三分錢是否有三分貨? 久了就知道了!我很佩服STARBIKE的品質跟售後服務,輪組壞了不問你原因,也不問什麼時候買的是否過了保固期,不囉唆一律免費幫客人處理,這就是服務業該有的精神! 貴的輪組在他該有的速度表現上,的確是十分貴十分好用。雖說服務精神很重要,但是東西也是要有表現。其實服務精神是基本的,產品的表現好壞就看功力了。至於STARBIKE的輪組,我真的沒看過。有很多單車雜誌跟部落格讓你專文去發揮。