steven_jou wrote:
今天去京站直營店看這台...
結果讓我非常失望~想知道就自己去看實車
只能說同樣價錢我寧願去買美利達
今天去看了S號的實車，覺得OK到不行，非常期待交車那天的到來
真要挑缺點的話就是走內線，走內線的車換線有點麻煩啊，能走外線的話就更好了
cookie808212 wrote:
出現了！
成車這幾天開始配車，重量出爐，有點稍微重重der
然後fb有人提到：「官網寫坐墊是Giant Contact Forward，怎麼這台好像是配velo VL1184?
兩個等級差異有點大膩，contact forward還挺好坐的」
不知真的假的，前幾天試程FASTROAD COMAX，一坐connect forward系列的確有驚艷到，而contact更高一階，應該更好坐，如果換成VL1184的確很鳥，那是捷安特許多入門等級的車配的，坐了快發瘋..
我4月中看車展相片，
還有官網規格就去捷安特店家下訂M號了，
等1個多月了，現在還沒到，
這等待期間，
天天上網搜索討論還是開箱，
也幾乎天天上網看規格表，
也去買好Giant P-SLR1 AERO板輪要來配車了，
一直到前天我看官網，
座墊都還寫Giant Contact Forward，
半夜發現官網真的改成velo VL1184，
官網下方也有寫著這一行話
"產品資料保留修改權利，恕不另行通知(包括有關設備，規格，型號，重量，顏色和材料等)，請以實際產品為主。"
但對預購的人已談好價格也付錢，事後才發現被改，
真的是奇蒙子有點....!
我是一隻專掃垃圾的北極熊
所以我很確定原本是Contact Forward..當時沒截圖
警熊416大如果沒有提根本很難注意到坐墊被降級
這可以跟官方反應嗎
policebear0416 wrote:
大廠可以這樣子的，...(恕刪)
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