我才牽19天就看到這篇文章了.......
婦事這次一定要處理好.....
當然是全面招回,全面性改善.......
而且,要在這個禮拜完成回覆.........
不然,我.........
就只好送去重新烤漆,烤成捷安特~
就召回整個批號的前叉進行更換...
而且是主動把前叉寄到賣出店家那邊...讓店家通知客人不要再騎...並回廠更換..
身為車主的我....還收到一個精美的鑰匙包做為歉意的表達
關於這個案例...
我覺得車架並不一定要設計到不進水....
但是如果設計成....沒辦法排水到...BB會鏽蝕的地步....
那召回車架...我覺得才是負責任的態度...
如果是單一製造瑕疵個案...那也應該換一隻車架給樓主....
因為我想不出甚麼狀況...是因為樓主保養不善...人為造成...導致五通無法排水...而BB鏽蝕得可能
又不是樓主自己把有做得排水孔堵起來@@
在台灣的富士的公路市占.....曾經滑落一陣子....如今又慢慢的爬升了起來...
難道...代理商那邊又要用這樣的處理方式...來把客人往外推??
還是真的不重視台灣市場??
反觀捷安特....
上次再01也鬧蠻大的...碳纖維表布紋路不美觀事件...
雖然不影響使用效能....但是同理心來看...花上十萬買車...遇種那種狀況...沒有人心理會舒服
但是後來爬文的記憶是...G牌的處長和一些人...親自到經銷商那邊向車主解釋...致意
車主奇毛爽了...也沒有一定要G牌換台車給他...
我想在01上申訴的消費者...並不是每個都是抱著有吵有糖吃的心態...上來鬧的
很多的時候...是要主張自己的權益...還有爭一口氣
捷安特都還是一堆人罵了...那麼......
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