SSUUY wrote:
各位大大在不考量fi...(恕刪)
你這台光輪組跟大盤就超級重啦
不是車子小就會比較輕 OK?
SSUUY wrote:
各位大大在不考量fi...(恕刪)
20吋童用公路車,在原廠下,重量絕對超過10kg,
就算怎麼改,要到7kg就很難了
更別說是6或5
若有興趣可以參考我家老二騎那台20吋公路車,目前是8.44kg
極限大約可以改到7.5kg左右,因為光是車架就1.55kg了
在20吋前叉,也找不到比700c還輕的,一般都在400-500g左右
barry89 wrote:
小弟174 跨高78...(恕刪)
這讓我想到老婆成車配42的標準型握把的事,我老婆原本也覺得沒差,不讓我花錢換掉,說42很好用啊~但久而久之肩膀漸漸累積了疲勞,而變的不愛握變把,我便不顧反對自己跑去買了38.5的小燕把,換上後果然肩膀不再酸痛了
結論:因為我老婆只用過42,所以不知道38.5的感覺,其實38.5是更適合的搭配~很多多東西真是不去試,真的會不知道它的好,我原本用FSA小燕把也覺得很好用,但用了3T ROTUNDO才發現這才是我要的,長REACH的設定讓我抽車動作更順暢,想挺就挺想趴就趴,以前爬長坡都會腰痠,換了握把腰完全都不酸了,才發現是之前座艙太窄了
本來不想回的, 不過還是跟樓主 加油與鼓勵！！
我認為 樓主的目標應該可以達成 或相當接近的！
因為 我才剛試試 用 45000.的預算 , 完成一輛比我另一輛 15萬等級的雙避震還輕,
還更堅固 順暢的車！ 而且符合騎乘設定不是一味只求輕量！ 1/3預算絕對夠了！
不過 我並沒有樓主接受 砲擊的 勇氣！ 所以心得分享就免了！
其實這是一種有趣挑戰！ 設定一定的預算來玩 真的很有趣！！
比起預算無上限 來的好玩多了！！
玩單車錢 對我根本不是問題！！
但是這種 限定預算的玩法 過程可以認識很多 驚奇的非主流設備器材又比主流來的更優質 等等 ....有趣極了！
甚至原來你家隔壁幾條街 竟然就有高檔的另件工廠, 每每讓人訝異！！
所以給樓主致上敬意！！ 與鼓勵！！
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