座艙空間調整後, 竟然可以輕鬆的踩到90轉, 真是太不可思議了. (我是才上路一次的大肉腳), 而且整台GIOS Baleno彷彿減輕了1~2公斤的感覺, 因為能量輸出又更好了. 也能用腹部呼吸.(豐富氧氣的感覺真是令人著迷)
殘念是我的Baleno車架相對我的體型短了些, 無法到達fitting machine上那種如入無人之境的氧氣森林境地. 不過. 舒大還是設法幫我再找到更長的龍頭來做後補正.
完成時, 舒大還貼心的送我鋁製氣嘴, 真是就感心的啦!
謝謝舒大的專業!
這是我fitting後, 搭配小燕把的配置, 提供給車友參考(和我一樣, 設法完成不讓人這邊痛那邊痛的公路車):
我的車是GIOS Baleno 51cm成車, 我身高(腳張開20cm量)173.5cm, 重60kg
我自己先前更換的有:
SQ-LAB 612nano 14cm
(測量方式可以參考這裡)
fitting後更換的有:
fsa wing pro compact 小燕把 42cm
fsa stem (為了讓座艙空間夠, 補救我的車架太小的問題)
ps.
另外, 我找了很久才找到照的亮的燈(配18650UltraFire電池), 新光華商場5F有一個都是賣燈的. 還不到一張小朋友. 然後在燦坤附近的路邊攤買梆前燈專用的橡皮筋, 試上ok,又輕量又便宜. (除了爬網, 爬路邊攤也會有新發現)
碼表是merida cy-541 (好不容易才在網拍買到僅剩的一支, 經銷商都沒有了)
也是路邊攤, 買氣嘴燈, 後來只用在後輪 (前輪會干擾視線)
GIOS Baleno:
前燈是這種的(我配18650UltraFire電池, 老闆會給延長筒, 所以比這個圖長一點點):
氣嘴燈是這種的:
狗嘴套是這種的 power grips: 我試過緊急時可掙脫
希望這個經驗分享對車友同好有參考價值
