一開始還可以,後來真的就被老師拆穿了XDDDDD....
sundaypig2003 wrote:
( 先謝謝眾多車友的...(恕刪)
"不開花 將其控制在最小範圍"是最大處理原則
此CASE中的GIANT相關人員給我的感覺好像競爭對手派出的臥底
不把GIANT的品牌搞爛誓不罷休似的
建立品牌是長期的大工程
破壞品牌只要一瞬間
GIANT是台灣少數可以上國際舞台的品牌
多少前人打拼的成果 不容易啊
告知他您將把車架送往德國萊茵檢測並且會理性公布所有檢測報告，
無論Giant如何解釋公司製程技術流程或是討論賠償等等，仍直接公布，
之後消保單位與媒體就會注意這些資訊，簡單說要Giant賠也要他們丟商譽，
當然前提是您要願意花這筆Tuv的檢驗費用，我會如此建議就是堂哥也發生過，
但當時在聯繫萊茵尚未送檢前對方就表示要換車架了，堂哥僅付了一些檢測費，
印象中約2萬多元(因尚未送檢，只有付檢驗項目合約的訂金)，
原本堂哥是打算不妥協，後來公司端告知所有費用會負責並且更換車架，
加上堂嫂阻擋說不要再追究下去才同意更換。
我覺得消費者的權益不能用以營利公司所謂的"人為造成"就無效了，
如何證明人為在公司端更要有實質的證據，公司端提不出就不能怪消費者，
不然公司端就不要提供所謂的保固，因為存在的實質意義不大並沒有真正的"保到"。
註:我提供的方式是最下下策，也希望車友們就當成是意見不要太認真，
沒辦法，我們的生活圈中沒有蝙蝠俠能申張正義，
不能讓那些說"人為造成"拒保的廠商害怕，所以才只好用這種假正義，
看起來不入流的方式來保護自己，連電影台詞都說了:非常時期；用非常方法
與大家共勉之.
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