系統多發 ~
系統多發 ~
auoleader wrote:
但是 我還是要強調 我發文的目的 是給那些 口袋不夠深 但是卻想接近到
賽事等級的車輛 又能負和的了經濟能力的 所以才會給個三萬8K的一個準點
如果這個是發文者的核心價值，也算是出發點良善啦。
說實話，很多人都私下討論過這個議題，只是不會拿到檯面上給別人砲，畢竟還是屬於''個人價值觀''的範圍。
''如果我自己''(指我自己的價值觀)真的真的很有錢，其實我應該不會想要從事單車活動。激流獨木舟、風帆運動、極限攀登、輕型飛機....好像都比較刺激。如果心臟小一點，而且又很有錢，我會玩跑車，就算不跑快，聽引擎聲都很過癮。
說實在的，從事單車活動的人約有1/2是家境小康，所以動輒就買十多萬的公路車的確匪夷所思。但我尊重這些想要車跑快一點、車好看一點的車友。只是同時也希望這些車友能尊重買平價車的朋友。我記得看過一篇01的發文，發文者特地發一篇文強調自己收集高價名錶，單車只是純屬運動所以買平價登山車....收集名錶跟騎單車有啥關係??大概也是被一些騎高價車的車友唸到煩才上01發牢騷....
再說了，車友五顏六色的carbon一整台算起來，有幾台的價值比得過女生手上1克重的carbon??這1克重的carbon雖然貴，它至少''恆久遠''，c/p值也不賴喲。carbon~到底是稀奇在哪??
提出3.8k是分水嶺....我覺得如果騎出興趣的話，好像差不多就是會買到這個價位上下。捷安特跟fuji現在不也是推這種價位的低價碳纖車?!大公司應該是經過市調的吧。
64樓auoleader wrote:
...
我也要去多練練
也要開始計畫跑步練肌力跟心肺..
等到我更有實力時...
也許我就敢 更嘴砲的說...
除了選手以外...
來吧 就騎著你幾十萬的車...
咱們來拼一下吧 ...(恕刪)
想拼嗎?給尼咬
車種：KHS Flite300 功學社超跑車
車價：車店新購3000（訂價3600）輪胎27*1/4
經歷：6天半950K小環島
16H桃園高雄340K
16H13分Never Stop 洄瀾 300 k
還想拼嗎?再給尼咬
車種：捷安特
車價：加些零頭可以買Flite300 30台( 除胎皮外車齡6年之原型車)
經歷：N.S 200K 7時49分完賽....只有百分之2的選手更早完賽
N.S400K 17時41分完賽...只有百分之4的選手更早完賽
偶不是選手 偶於N.S.是F組 今年升為S組
要說這些只是覺得
人外有人 天外有天 400K 偶參賽那年F組第一名16時2分
第一次買車就買貴一點 一分錢一分貨 買好車沒那麼多呆子
內文搜尋
從 APP 打開
X