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請問捷安特的碳纖維紗(原料)是那一家的公司生產的?

團圓嚕 wrote:
請問一下被碳纖維接觸...(恕刪)


剛剛爬了一下討論串,好多業界人士啊


所以關於碳纖維碰到皮膚後會刺癢這個問題

小弟提供一下個人的解決辦法

1.沖熱水澡 (洗久一點)

2.高壓噴氣從頭髮由上往下噴

3.拿貼布貼一下刺癢處再撕開

另外在碳纖維的工作環境中最好穿長袖

其餘藥膏甚麼的不建議擦,擦了也不怎麼會改善,甚至有可能會更慘


不過幸好的是人體對碳纖排斥反應還可以接受

所以通常是快點洗個熱水澡就OK啦
--- 風與杜鵑的對話 ~ http://dahi30.pixnet.net/blog ~
各位大大,大家好~
我是個新手!!還請多多指教~
其實大家各有各的見解,
小弟我是從事複合材料買賣業的~
剛好就在碳纖維上略有涉略!
基本上,捷安特有跟各家採購碳纖維紗及布
(大部分是TORAY布及紗都有,台塑只生產紗編織是下游廠了,這些多多少少都有交易)~
產品上不同,會有不同的用法,
強度上的考量,紗及布也有用在不同的地方,
當然在預浸樹脂上也有不同的選擇(主要預浸,捷安特有自行配方,次要則是對外採購),
不過,成型的溫度大約都在150度內!
基本上,布"大部分"都是要顯現外觀造型的需要!

NYCC wrote:
跟您提到製造一公斤碳纖維製品只需要一萬塊的那位經理也還真是天真!!

....(恕刪)

問題事都當上經理了還說這種沒腦的話,雇用他的老闆更天真
賺美金買國貨,原PO真的很愛國
coffee0525 wrote:
我是不知道Trek有...(恕刪)
團圓嚕 wrote:
我腦袋立刻想到一支碳纖維的車架(不含前叉)大約就是1公斤左右
所以他的材料成本大約就是1萬塊囉....
材料成本1萬塊製成車架後加上人工管銷竟然會賣到10幾萬
會不會賺很大啦~~~真是名副其實的"黑金"
...(恕刪)




既然這麼黑金!!這麼好賺!!
你也知道好賺,這麼聰明的消費者,
若真的穩賺不賠,半夜去借錢或是集資
也要去賺這一波不是嗎?!
怎不去投資量產一下??

回到現實面
世界上的任何東西若只以材料成本推算終端售價
那每樣都是暴利

但做生意成功的就是那幾個
也不是每個人都有當老闆的命格
碳纖維貴只貴在模子
一個尺寸就要開一個模
而且只要碳纖維貼錯或是怎樣
那台就報銷了
那種原料跟末端售價的關西 給你知道了也沒用
除非你是自己開一間碳纖車架廠
別忘了一個東西又不是資源回收 秤斤來賣
還有研發成本 還有一些有的沒的行銷成本
都灌在裡面
因為某些原因找到這篇文

之前有幸聽到一位專做汽車carbon頂桿的老闆聊到

有一次看到一台捷安特的腳踏車

看了一下全車carbon

問了一下價錢,1.5萬

老闆:很便宜

旁人:是美金1.5萬

老闆:哭邀~怎麼這麼貴

內心OS:X,我也是做這行的,怎麼可能不知道價錢

這位老闆從事汽車carbon頂桿,有國內外大廠的訂單~而且只收現金
moonpaper wrote:

有一次看到一台捷安特的腳踏車

看了一下全車carbon

問了一下價錢,1.5萬

老闆:很便宜

旁人:是美金1.5萬

老闆:哭邀~怎麼這麼貴



價值台幣45萬的GIANT我很想看看是哪部

幾乎接近Cervelo R5ca的成車價了(R5ca一整車搞不好更貴)

頂級Giant三鐵車掛LW似乎才比較可能"接近"這個價錢
EK9 wrote:
價值台幣45萬的GI...(恕刪)


捷安特定價最高的成車~

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=1709009

定價剛好是45萬...不過聽說入手價接近定價的一半...

jedigenius1 wrote:
捷安特定價最高的成車...(恕刪)


好讚的車車
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