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捷安特與店家處理後勾爪斷裂的紀錄 沉痛的呼籲 請重視消費者權利與生命財產

靠上波重踩會壞掉有鬼喔
那我家樂福的車 那麼爛
上坡重踩怎麼沒壞過
捷安特的品質怎麼那麼差阿 還好我沒買捷安特的 不然我一定吐血 花那麼多錢買的高價車
動不動給你勾爪斷掉 在想會不會適用劣質代替咧
如果在上坡 勾爪斷掉 又穿卡鞋 我看穩死的
如果有看過巨大的組裝廠
就不會為了勾爪斷掉而意外
xjr1300cc wrote:
+1 不過聽不下去的...(恕刪)


這種保護車架,
不保護人身安全的說法,
還真有夠新鮮.
看來汽車業就夠笨的了,
汽車比腳踏車貴上好幾倍,
為什麼還一直搞退縮區?
何不維持30年前良好傳統,
保險桿與方向盤做的像坦克一樣牢固,
靠人體吸收衝擊,
能對車身發揮最大保護作用.
我的車友也有一樣的狀況,今年我們去騎武嶺時他的7萬多登山車(騎不到6個月),竟然在清靜國民賓館前斷勾爪,我們也是一陣錯愕。

害我們光修車就搞了3-4個小時,還是靠自己搞定,就這樣上了武嶺(因為我們住花蓮,沒有支援車,只有拼了命的上山在滑回花蓮)

後來捷安特給我車友的回覆也是如此,只是他的店家比較負責任,免費幫他換新勾爪,並且把車子恢復原狀(用修的),就醬,讓我們對捷安特沒有信心。
現在對捷安特越來越沒信心了
怎沒聽過可樂果 gios ...de rosa 比昂去 等車有這個問題
有的話請來分享
真恐怖~~~
如果發生在下坡的話...後果真是不堪設想@@
是不是金屬疲勞或者撞擊導致斷裂其實很好分辨~~
撞擊導致斷裂的話,金屬會變形至金屬彈性的臨界點才會斷裂~~所以在斷面上會有變形的痕跡!!!

如果是金屬疲勞的話,金屬不用經過撞擊就會產生內應力自行斷裂~~斷面是非常平整~沒有拉扯變形的痕跡!!!

若是用顯微鏡看金屬斷面就更清楚了~金屬結晶會屬於鬆散狀~~

小弟是從事模具製造業~~這些材料的常識幾乎是入行基本常識~~提供給車友們參考!!!防止不肖業者推拖~~~

在此給你火力支援.
G牌向來價格高.品質低.(有吃到G牌的虧)一樣等級的車G牌硬是高過它牌.
加油................
redhair918 wrote:
靠上波重踩會壞掉有鬼...(恕刪)


es4241 wrote:
這種保護車架,不保護...(恕刪)


勾爪不會斷也不代表沒有意外.事先保養與維護重於一切.發現有小跳檔.變速不順與雜音.請排除後再上路吧.小弟學歷不高.知識不足還請2位先進指教與見諒


下方雖跟這為2碼子不相干的事.但是請參考一下

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=1249357&m=f&r=4&last=14998152
勾爪的斷裂~ 有可能不只是車廠單方面的問題
是金屬疲勞而斷??
還是變速不當而斷??
造成的因素
都有可能
但捷安特處理的太不乾脆啦!! (PS勾爪是屬車架的附件, 並不是變速器的附件)
站在消費者的立場當然是希望G排能處理圓滿!


另外
試問車主有在保養???
我曾看過明明就是高檔的油壓煞
看起來就比一般的煞車還爛~
因為那高檔的油壓煞上.....鏽蝕+土灰+漆調落
我的相簿http://album.blog.yam.com/igor
好吧!!!來個捷安特後變勾爪斷裂簽到簿好了~~
6月初,我從大湖山莊騎上去五指山,剛過土地公廟不久,上坡中(不是很陡~~),後變從四換到三,也是""啪"地一聲! 後變勾爪斷了~~




回到捷安特之後,花了150換了一個新的後變勾爪~~
小川.直樹
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