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騎計時車(三鐵車)~來簽到吧!~(((公路車和三鐵車有何不同? )))

家中的收藏不知道還有多少?真是深藏不露阿,長官。
timetrial wrote:
2006 Pinar...(恕刪)
請問版上各位前輩

上休息把時,姿勢很趴,騎乘時要抬高頭部
時間長了,脖子很酸,是因為我還不習慣嗎??
還是設定需要調整??





weanpeng wrote:
請問版上各位前輩上休...(恕刪)


可以把休息把調短一點, 比較不趴, 不需要為了多那一點點點的aerodynamic而跟自己的身體過不去. 長時間騎乘請多變換姿勢, 就算是騎tour的選手們也是會酸, 差別在於誰撐的比較久而已. 還有, 把肩頸,腹部肌群練強一點也會有幫助.
My photography blog: http://sunnyeasy.wordpress.com/ My doggie blog: http://i

hi~~各住師兄,
我也來貼一下自己的TT車,本人尚算新手一名
現階段摸索各種setting,真係同我踩roadbike有分別
真係要重新適應~~
我是香港來的^^


近來也有意入手三鐵車,目前看中的是2011年giant的trinity 0這台

小弟身高177cm,一般公路車giant騎的是m的車架

giant的車店完全沒有現貨,只能用訂貨的方式

fitting也不知從何做起

以giant的三鐵車來看,請問m的size較適合我或是s的size?

三鐵車要注意的是高低差 , 因為上管長比公路車好調 , aerobar前後調1-2公分就好 , 比較不用動到龍頭 , 就算用短龍頭也看不太出來 , 都被aerobar遮住了 , 不像公路車用短龍頭會有點醜 , 但如果車架小高低差太大,身體受不了就會調成長頸鹿 , 或是用aerobar墊高片墊很高 , 那就醜了 , 所以大約的上管長度是公路車減1-2公分 , 但好像也有人不變。
小弟我最近準備要弄一台三鐵車來玩玩
但是突然有點小小疑問
不知道大家的椅墊是用三鐵專用的還是一般公路車使用的??
有何種差別呢??
請有再玩三鐵或是有清楚的大大麻煩解惑一下^^
感恩唷~~~



kymcoyen wrote:
小弟我最近準備要弄一...(恕刪)


三鐵車褲沒有護墊,所以三鐵坐墊比較舒服,且三鐵車大都坐座墊前方,所以前方也加厚.

一般車褲有護墊,公路車座墊比較講究後方坐骨的位置,所以尺寸也比較多元.
香港的小弟來亂的


因為頭管被小弟暴力對待,較原裝短很多,
破風能力還不錯看。

60KM TT
AC33.7
日月潭的捷安特有這台車可以租,建議有空去觀光可租來騎看看,會有更進一步的了解
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