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KHS古董鋼管復活首部曲

肥滋滋的鯉魚門 wrote:
自從鋼管復辟之後...(恕刪)
不知大大的車子整理的怎樣了?
喔喔!!這輛車還有新的!!
老闆開價跟當年售價完全一樣耶
感謝分享,五分奉上。
對小弟重整Merida Extreme 903起了很大的幫助。
-- 窮人的配備也能有高尚的樂趣。 Nikon D50, D70s, SB-800, 50mm F1.8D, Tamron A09, A16, A18.
年近半百,
我能體會板主欲圓年少時夢的感覺,
更佩服他的毅力與恆心,
謝謝眾多車友提供經驗與意見,惠我良多。
好文章,拉一把!
想請教一下~~如果要把鎖在龍頭的變把改到下管~~
還需要改哪些東西呢?
不要愛我~~我會傷了你的心
不久前再回收場看到一輛快被支解完的車架.
大盤是橢圓3盤,以及煞車系統很特別,便把它帶回家.
請問有人知道這輛車嗎?
整車照

前變

煞把

龍頭前有個小洞不知有何作用

橢圓3盤

車架後爪鉤及變速器

前變

坐墊

大盤及前變

後煞車夾具

很特別的樣式



導線槽


導線槽


後煞是裝在車架下方

車把及前煞導座

前煞夾具

橢圓3盤


圖拍的不好請多多指教:
肥滋滋的鯉魚門 wrote:
自從鋼管復辟之後...(恕刪)


之前也幫朋友整修一台..
也搞了2個多星期..
大大等你好消息阿..
請問大大的老鋼管整理好了嗎?真的很佩服!
你車子的型號是R3020嗎?民國幾年的車啊?
肥滋滋的鯉魚門 wrote:
自從鋼管復辟之後成...(恕刪)

拜讀了三篇整理文章,深感大大重整的功力
請問鯉魚大
原本大盤SAKAE SA使用的BB長度
您手上有資訊嗎?
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
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