fitting也不是絕對啦自己決得舒服就好台灣一堆車店都說自己會fitting結果每個人的尺寸都說的不一樣原廠技師出來也不一定會比較強...我的53.5水平車架有點小卡蛋一堆人也說以我170身高來說太大但我就是覺得這樣舒服阿只有一點下坡時因為會再往後坐轉向有點會卡卡的
okdjqsaco wrote:fitting後手麻情形已經改善了許多,但是在長下坡後還是會有點手麻的情形,所以猜測是重心還不夠後面的關係!...(恕刪) 下坡時, 如果屁股在座墊上的位置與在平路上的位置一樣, 重心本來就會偏前面. 這時要做的事就是屁股往後坐, 讓重心到後面來.
fitting 這事很難抓得準,即便在測試臺上量得很精準,車架也量身訂做,還是有可能不合適,總要多騎一騎,找出身體覺得最舒服的設定。況且身體的適應性是無法想像的,今天也許覺得車架太大、姿勢太趴,可能在適應了兩百公里以後覺得剛剛好。樓主就勤勞一點,多出去騎車,試試看怎樣設定比較舒服或比較不舒服,總會找出解決方法的。
不良歐吉桑 wrote:fitting 這事...(恕刪) 非常同意! 小弟最近換新車架,身高170,跨高...忘了..舊車上管535,為了座艙空間改了9cm龍頭,新車上管520,原先想套用換算換個10公分龍頭,車店誤拿成11cm龍頭,沒想到反而更舒適我想這就是公路車好玩奧妙的地方,設定上1.2公分的不同,都會帶來不同的感受,也隨著騎乘資歷不同,感受也不同~