看這台車看很久了,這個月月初看到某拋售潮樓主在拋售A2很心動,無奈爆地點又爆尺寸,還以為真的有拋售潮,等了又等,還是等不到浪潮來臨,只好自己去捷安特刷一台全新的了~可能運氣好,目前碟煞沒聲音,內管也沒撞擊聲,不過煞車力道倒是意外的有點弱,可能還沒磨開吧~說也奇怪,這台車~車行老闆說不看好,玩車的朋友說四不像買了會後悔,連賣掉車的都要來一篇回馬槍,調侃攻擊一下~XD結果車倒是賣的挺好的~至於拋售潮?加油!!總有一天會出現的!!!
有搶購才有抛售,幾年前小折都在搶購,現在才有便宜的二手可以買~話說碟煞最近的狀況有比較好,可能是漸漸磨開了。前幾天去騎苖栗的海濱自行車道,人很少,風很大,各種混合路面都有,覺得騎Anyroad還蠻安心的。所以我現在的問題只有等等看原廠的土除和後貨架,好看的話就加上去當旅行車。
簽到 ~ 9月到手到現在加上快拆式後貨架 + 側掛馬鞍袋 + 沒在使用之小折前後土擋泥板 = 環島式樣我想以一個新手來說外型應該是考慮的一個大重點 (畢竟自己喜歡看順眼才會買)而且又是個新手 , 在公路車與登山車之間游走猶豫不決又喜歡彎把跑車的帥氣樣子對登山車粗胎很有霸氣的迷到我想ANYROAD正剛好抓到我這類群新手級的胃口吧~!我覺得拋售潮可能不至於吧等ANYROAD騎一陣子的人 , 有興趣的人就自然會往更專業的公路車或登山車去升級那ANYROAD ? 當然是休閒騎囉 ~
0927下午牽的車,1001天晴後方有機會試騎,至今共騎了1691公里,因為01單車達人都說最有CP值的單車就是常在騎的車,所以,就沒事就騎,騎了就沒事(一覺到天明)!。過去在01看東看西,沒記著購車細節,也沒想註冊為會員向前輩請益,到買車時只是傻傻的在車店頭家鼓吹下選了這台A1,其實好像選A2就可以了,什麼SORA或TIAGRA對肉腳或生手根本沒差,A1卻須多8K,齒比又沒A2輕,爬坡都要去半條命。蠻想知道選 A1的車友當初考慮為何?也想知道G 牌為何如此設定?尤其A1大盤為何是46/36?怎不是50/34或52/39什麼的?希望有達人可解惑!