麥哥貢 wrote:能否請問一下各位大大...(恕刪) 這位大哥,卜赫馬的成車配的是C7的車架,其實也屬硬調,只是您已經有公路車騎乘經驗,可能騎卜赫馬的成車車架,會感覺不出多少變化,小弟騎的就是卜赫馬的成車,夠硬、重量也可以,但上次試過KOGA後,就很明顯感受到差異了,所以,雖然說沒有騎過RQC-29,不過看別人的分享文,感覺應該是差不多的,且材質是C8,加上TRIGON各項技術的大成,且價格親民,只要移植舊車的變速跟輪組就OK,C/P值也是很高的
麥哥貢 wrote:我也很想換KOGA的...(恕刪) 哈哈,我也是,不過KOGA沒我的SIZE除非群光肯進47的...回主題,所以,這位大大要的是成車囉?那就直接卜赫馬的COMP了...C/P值很高^^
麥哥貢 wrote:我比較偏組車但也不排...(恕刪) 賣溝共大大..別再考慮辣...直上唄其實TRIGON此品牌早風行日本已久..大家都知道日本人對各種事物要求都相當龜毛又斤斤計較可想而知..TRIGON能生植日本人心就知道該OEM卡蹦老廠對品管..品質..售服要求相當嚴苛溜期待大大開箱文唄
各位大大,幫忙解惑.看上 performer comp 或 trigon match-up rival, 但兩者車架都用RQC 927,,其最小尺寸460(xs)的水平上管長525, 對哈比人的我身高只163cm, 誇高67 ~68cm,是否會太大呢?如太大,是否有解?