這樣的預算可以達到如此輕量化的標準 真是太棒了!!
也是不知道哪來的XX 一直挑
別跟這種XX計較 !!
題外話......你們家的小朋友 真的很棒
武嶺那天 有在關門前到達嗎 ???
不過話說回來 能夠在國小的階段 就可以跟同學說 我騎腳踏車上武嶺 ...... 值得去炫耀一下了
不過花很多錢才弄到7公斤以下的車主並不要難過
車子8公斤以上的車友也不用氣餒
自己也常常用計算機再算零件重量,其實都算的出來, 重點是為什麼大廠不出這樣的車便宜又輕,大量買進
零件不是成本更降低.
原因是這麼輕的車,有一好沒二好還要顧及大眾不同體重,剛性耐用度,車友也都討論這篇大家都驚呼這麼輕
這麼便宜,可是我說可以用一台他們卻搖搖頭,其實心裡明白,自己61公斤光用個1300多克手編輪,上5%坡抽車就
有點拖越陡越明顯,其它大盤就不用說了(一級跟二級還真的有差),所以零件參考就好,車子還需要不同體重不同需來組.
不過版主的零件表很適合參考跟比較,在一片輕量化的聲浪裡,還是很有價值.
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