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GIANT TCR新車系(配APEX及新款105)官網已更新最新資料

10年的車款,Alliance以上是由一個團隊設計的,以下由一個團隊設計
我比較喜歡那種高雅低調的塗裝
用過多的圓弧、線條的幾何構型,會讓整體看起來比較輕浮、不耐看
這是我個人的感覺

﹝迷之音:難道是捷安特要消費者一次上AD的陰謀?
Jalabert wrote:
這台就是COMPOS...(恕刪)


這個圖片應該不是騎斷的吧....

應該是對撞~~

不要隨便亂貼圖
chimei1234 wrote:
放心吧捷安特有車架五...(恕刪)



傻瓜 正常商品是不會再保固期之內發生問題


會發生問題會發生在過保固期一陣子
板上大大有人知道5700的售價嗎?
有點心動的說
nn3m wrote:
這個圖片應該不是騎斷的吧....

應該是對撞~~

不要隨便亂貼圖
想必大大應該也不是很肯定這不是騎斷的吧?
我沒有隨便亂貼圖呀!至少可以證明不是碳包鋁吧
Jalabert wrote:
這台就是COMPOS...(恕刪)

感謝您提供的照片讓我可以做為有用的參考資訊。

小弟只是認為在一般的認知下,碳纖維的車架不可能這麼便宜,或許有可能是用碳包鋁的技術生產。
Jalabert wrote:
想必大大應該也不是很...(恕刪)


也是~~至少可以證明不是碳包鋁

感謝您的提供^^
nn3m wrote:
我今天有嘗試打給店員...(恕刪)


想請問一下n大.訂金這兩個字的意義是?


現在人真的是....
犬 獅 連
小弟的認知是~~~碳纖維車架貴是貴在~~~研發的成本~~~以及模具的製造

COMP用的是上一代的技術~~~重大的成本有可能都攤還完畢也獲利了

所以可以用較以往便宜的價位出售~~~來搶某一部分的市場

另外,6700改款時售價是沒有變動的~~~推測5700有很大可能也不會變

尊重彼此的價值觀
hirosue1017 wrote:
另外,6700改款時售價是沒有變動的~~~推測5700有很大可能也不會變...(恕刪)

當初消息出來的時候, 5700說是比5600便宜
我猜應該是要面對Apex競爭的關係, 看來5700面對apex一點優勢都沒有啊
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