現在還是打算修復啦但是整理的費用當然就大打折扣FSA VERO 50/34T大盤含BB 約1200SHIMANO鎖牙飛輪 14-28之前拆車品八速鏈條 舊的前變沿用後變沿用手變沿用夾器沿用四條變速線煞車線馬吉斯M203 800大概就這樣修復吧,剩下的應該也不會再多投資這台車
castle0531 wrote:真的是彎掉了唉真是可...(恕刪) 這車架已經報廢,千萬不要再騎上路了,送去回收廠應該是對它最好的處置再次奉勸眷戀老鋼管的朋友們: 買舊車第一眼先看車架是否變形,絕對不要收變形的車架,一丁點都不能妥協~~
collin0404 wrote:老車!是該噴漆還是不...(恕刪) 小弟淺見: 老車如果要收藏千萬別重新烤漆;如果需要重新烤漆的老車千萬別收藏~原漆是寶~ 尤其是國產老鋼管,車架本身沒有什麼辨識度,少了原漆就什麼都不是了...如果原漆狀況很好還重新烤漆小弟看了會很心痛~~話說collin大騎Wilier和老鋼管比起來有差很多嗎?