liutuanee wrote:
xavier0107...(恕刪)
大師快別開玩笑了
兄...我怎麼敢擔當得起...
恩！有看到了！
嘿啊！我也覺得有機會可以試試看自己動手樂趣無窮。
sarion wrote:
劉爺可能誤解的有點嚴...(恕刪)
原來如此啊，我一直以為K3有教他的徒弟們編輪哩
說實在雖然去過那兩次，從來沒有找K3編過輪
（當年登山車的輪組，我是請阿綸編的）
感謝SARION兄提供了一個正確的訊息
thor wrote:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=1051212&p=3#11931684
1265的在這裡會看更清楚
如果是這篇文章中的這張照片...
這是個2 by 2 的Race lace後輪，看不出有什麼獨門研究之處...不好意思...
至於一切的種種特殊編法～以前我都有畫過，後來度爛被大家抄來抄去然後對外行人冒充大大
就通通刪掉了～
Race lace是幾十年前的一種流行編法，當時的人想太多以為鋼絲通通從外往內穿可以有某種空氣動力效果。後來發現沒啥屁用就放棄了一陣子。後來又有人想到為了解決後輪兩側鋼絲張力不平均的問題，如果把非傳動側通通作Race lace，可以降低非傳動側的碟型深度（Disc depth）。所以才會又有人拿出來用。
不過傳動側通通內穿外～這可能是我程度太淺了，看不懂為何要這樣做。唯一的理由可能是為了在編2 by 2的傳動側時怕在靠近花鼓耳這邊很難交疊鋼絲就給他通通來個內穿外。
我所能想到2 by 2的唯一好處，就是....比較花俏，並沒有神秘到鬼哭神號的地步
另外～ 2 by 2用在較少鋼絲的輪組上，本來就是注定要出問題的。也許請原編輪者重新考量這樣編法是否妥當。當然就我個人來講，如果是自己編來騎好玩的是無所謂啦。
可能是我道行太淺了也不一定
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