sagadc wrote:
不知道FSA的BB可...(恕刪)
您好 就目前測試結果 只能安裝在SHIMANO的外掛式BB上
呢?樓主拆襯軸還真是厲害
PIRATE JR wrote:
您好 由於沒有看到實...(恕刪)
您好 由於沒有看到實品 無法下定論
可以拆開檢視一下
但如果他是6mm的 裝7mm的上去
兩邊就各加1mm
會出現兩個問題
第一 襯套會蓋不緊
第二 大盤會少鎖2mm
我認為可能不太恰當
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To coco22
小弟的建議也是不要用7mm的培林裝在6mm的BB上；
因為就同JR兄所言：
第一：襯套會蓋不緊，因為各增加了1mm的間隙，所以"水"、"塵"就容易跑進去，對培林的壽命不好，同時裡面的油也容易變質。
第二：Q-factor 及chainline會向外移1MM，理論上來講踩踏效率會差一點點點點，因為Q-factor的關係；
還有大盤可能會磨到前變，因為chainline的關係，不過如果前變的upper limit能cover過去的話就還ok。
所以還是找一樣的培林下去改；小弟拆過的BB記得都是用6805，至於TOKEN是 RS或是2RS小弟就不知道。
還有小弟很佩服JR兄如此用心，不然小弟也不知道原來shimano用了這麼多種不同的培林。
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TO travlechris兄：
照片上的襯套跟油封能不能分離?
小弟記得有個老外跟你一樣把這個拆開，然後把下面那層油封去除掉，他的感想是有比較順；你要不要試試看。
不過也有缺點，就同上所言，水及塵比較容易跑進去；對無蓋的培林影響較大；對圖片中這種有蓋的就比較沒差。
○因為TOKEN及一些國內小廠也是直接這樣用，沒有那個油封，只蓋襯套並抹些油就上了！
還有油品的話，我的廠商告訴過我，殼牌的藍色的也有人用，效果不會比shimano用的那種差，型號要翻看看還在不在。
travelchris wrote:
那拆壞的襯軸是否找1...(恕刪)
就廠商給我的培零檢測單上 寫的是grade 10
且陶瓷珠用的較原廠的大 好像原廠是3.147
新的是3.5
為的就是增加強度與耐用性
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