BernardSummer wrote:記得要分享一下心得喔...(恕刪) 低調亂開箱來了,試騎的感覺是更好施力與驅動,有那個價值!!實際的爬坡助力可能要等年後的夜騎蓮花寺與景觀大道爬長坡了..輪袋,歌美斯公司貨馬牌GP4000S上身拆Khamsin上的veloce 12-25飛輪裝上新輪子,好像在發普克牌裝前輪裝後倫回家補拍近照來張全車照,超愛這個配色
梁大頭 wrote:各位的愛駒改前改後是多重呢? (含腳踏, 水壺架& 車袋) AQUA不輕耶;成車約8.2Kg再加卡踏/水壺架/車袋9Kg跑不掉吧再加2個550cc的水壺,10Kg吧Aqua的優點在於鋼性很強日本雜誌原文給的評語為能勝認賽事的強鋼性車架騎在上面有安全的信任感我自己的感覺是下坡很穩直線的再加速性很棒踩多少力給他,回饋就是多少