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詳解Kuota的身世 Made in ?

您的觀點對 對沒有騎過幾台真正公路車(不是指名牌或很貴的車)的朋友來說 也許捷安特的學生通勤用公路車跟法拉利的公路車是一樣的感覺吧 有人說 白種女人身材好 卻皮膚粗 有人說 東方女人身材差那麼一點點 卻是細皮嫩肉 溫柔多情 您說哪一種好 這就是盲點 如果買個腳踏車 一可愛國 二可滿足自己需要 三又可傲視全球 四又不是那麼貴 我選擇KUOTA 或是另外很多好品質的品牌 我就是不選那賊牌的 根本就是在強姦國人的愛國情操 竟然會比搭船繳過進口稅來的車種都要不便宜 要不就是同價卻配備低一級 台灣國人這麼愛本土國產的心 就是不知道台灣本土國產的那些企業 有沒有也這麼愛台灣的國人囉 以上純屬個人意見 如有雷同 那就是代表那個企業被我說中了他們經營的心態了
unovodka wrote:
我就是不選那賊牌的 根本就是在強姦國人的愛國情操 竟然會比搭船繳過進口稅來的車種都要不便宜 要不就是同價卻配備低一級...(恕刪)



相形之下
國產M和F成車的用料實在多了!
不才小弟想換公路車~
看到路上除了G牌&M牌&F牌(後續簡稱三牌)外~
大概就是KUOTA最多~
所以好奇找了一下KUOTA的歷史~
也找到了這篇文~

小弟從頭看到尾~
說實在的~
小弟也不了解為何是台灣產品~卻要包裝得像義大利品牌一樣~
不過換個角度想~
若是以台灣出發~現在的KUOTA說不定還被三牌排擠~只能當一個二線(或是三線)的品牌~
但是台灣的技術實在是世界頂級!!!
假設這樣頂級的車架永遠在台灣被三牌踩在腳下~
還不如從義大利出發~讓世界各國的人以為是義大利品牌~
說到單車~世界各國的人第一個想到的應該就是義大利~~(台灣人應該是想到G牌~因為G牌也是世界大牌)

義大利品牌出發有什麼好處????
消費者崇洋媚外的心態一定是有的~(我一直覺得這一句會被鞭...可是不說出來我又無法繼續我的想法...)
說到包包~一定想到L牌&G牌~
說到單車呢?那一定是義大利品牌吧!!!!!!
與其可能在台灣無法發揚光大~還不如用義大利品牌出發!!!!

時到今日~
KUOTA已經是一個贊助環法車隊的國際品牌~
也因此~
有了這一串文的誕生~
我想~這也已經代表了這個品牌的成功!!!!

身在國外的台灣人們~
哪一天你的外國朋友騎著KUOTA的車跟你炫燿說~我的車是義大利KUOTA呢!!!!~~~
你可以小小的酸他一下說~KUOTA實際上是台灣品牌呢~很好騎對吧~~~

這樣也是台灣之光~不是嗎?



P.S~其實我覺得G牌的塗裝比KUOTA好看~不要鞭我~哈哈~








crazysugizo wrote:
說實在的~
小弟也不了解為何是台灣產品~卻要包裝得像義大利品牌一樣~


這道理很簡單
Dahon跟khs的車架上都印著美國國旗呀
義大利文其實沒有K
k應該寫作Kappa(就是服裝品牌的那個kappa)
Kuota應該是取義大利文中quota的諧音
代表的意思是高度
所以其LOGO還有山峰的形狀與線條

我是騎kuota kebel.前一陣子為了閃一台高速行駛的轎車.(當時時速30幾)去撞上水泥護欄.整台車前空翻一圈.連人帶車掉到排水溝.前叉在強大的撞擊之下.前叉從煞車的軸心部位裂開來.結果還沒有整隻斷掉.後來我的想法是.碳纖車架沒有想像中的那麼脆弱.(可是心好痛.因為好貴= =")
在義大利人眼中,台灣是最好傾銷高利潤商品的地方
從皮包、服飾到單車,無一倖免

想當然爾,廠商為了讓自己的商品好賣
包裝個義大利品牌,品牌形象、商品設計做好
佐以行銷手法侵入各通路,訊息傳播控管......
就可以快速的賺進很棒的利潤加上很高的銷量

Kuota之前的氣泡事件,不知道如何了
biOSanDchiP wrote:
突然讓我想起了某S牌...(恕刪)



大大指的是speedmaster嗎?
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