LLP wrote:
aerofan747...(恕刪)
車都已經組好2個多月了,現在才發出來跟大家分享,真是不好意思

看圖先
零件基本上是移植前一台Corsa過來的




就是愛鋼管薄如刀鋒的感覺,就像LLP之前發文所說;過彎及下坡就像"刀切豆腐"般的順暢



已成絕響的MXL


鴿子牌MXL管材

Zipp的好物,雖然重量不是最輕(約205克),但是夠硬朗,抽車時絕對可靠

讓我的MXL壓進9公斤的秘密;鈦軸固定式快拆,六角板手就可輕鬆拆卸


這台MXL跟我之前的Corsa騎乘的感覺是大異其趣;Corsa是SL管,回饋的感覺有點"Sweet",抽車時有點像是在踩竹竿般的,車手踩踏比較不會感到疲勞,但相對上坡的踩踏效率較差,車會有點拖,比較適合長途平路
MXL就明顯比較硬朗,踩踏效率很好,騎起來真的不太像是9公斤的"重車",尤其是上坡抽車時,甚至讓人有很輕快的感覺,但相對那種Sweet的回饋感就低很多了.而且騎乘如果超過100km,肌肉疲勞感會較Corsa為高,感覺MXL比較會"榨"出車手的體能

以上是小弟這兩個多月幾次騎乘的簡單心得
最後來張騎過MXL最有名的車手照片吧,很有點環法傳奇冠軍傳承的感覺



