肯求大家秀出自己的Giant TCR SLR 吧 (第12頁)

Dave24111
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111樓

2014-02-16 23:38

大筆塗 wrote:
小弟手癢敗了FSA ...(恕刪)

GIANT TCR SLR系列龍頭為特殊規格： OD2(Over Drive 2) 龍頭端直徑為31.8mm (同握把端直徑皆是31.8mm),一般市面上龍頭直徑規格為1-1/8英吋,所以買錯龍頭一定裝不進去！

為什麼我知道,因為我牽車時也買錯龍頭,發生同樣杯具

cg3329318ti

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樓主

2014-02-16 23:47

Dave24111 wrote:
GIANT TCR ...(恕刪)

感謝大大的分享，受教受教！

那要買這樣尺寸的把手升級，不就很不好買啦~

Dave24111

Dave24111
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113樓

2014-02-17 0:00

cg3329318ti wrote:
感謝大大的分享，受教...(恕刪)

如果是單純為了增長或縮短龍頭長度,網拍上可以容易買的到原廠同規格鋁合金OD2龍頭。

但若是為了美觀想要與別人不同,那OD2龍頭款式真的很少,網拍上選擇不超過5種,而且原廠OD2碳纖龍頭價格都不便宜,另外有家Ritchey出品的鋁合金龍頭也不便宜,算是OD2目前缺點。

ps:OD2龍頭在握把端是公用規格(31.8mm),所以更換握把不用擔心買錯且選擇也很多。

andylai1121

andylai1121
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114樓

2014-02-17 8:56

的確有很不錯的價格~害我前一天才買了1台人家騎不到半年的高士特全碳纖維rca1.1,隔天又牽了捷安特slr1,我老婆都說我瘋了,眼下我可能要把高士特處理掉了

artix wrote:
12年，所以有比較便...(恕刪)

cg3329318ti

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樓主

2014-02-17 11:37

andylai1121 wrote:
的確有很不錯的價格~害我前一天才買了1台人家騎不到半年的高士特全碳纖維rca1.1,隔天又牽了捷安特slr1,我老婆都說我瘋了,眼下我可能要把高士特處理掉了

...(恕刪)

Gusto rca1.1記得是碳纖維配105的車啊～

頂新投資生產的碳纖維車架不知道怎樣？把大大的心留在巨大的SLR 鋁合金車架上～還是11速的Ultegra吸引力強啊

andylai1121

andylai1121
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116樓

2014-02-17 19:51

頂新的全碳纖車架搭配105價格的確是蠻吸引人的,有人覺得它車架太軟個人認為騎乘下來還好,廠牌迷思吧~想說以後比較好脫手,所以還是留捷安特下來了

cg3329318ti wrote:
Gusto rca1...(恕刪)

rosasia2010

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117樓

2014-02-17 20:02

andylai1121 wrote:
的確有很不錯的價格~...(恕刪)

照這進度車庫的愛車總價可以買一台寶馬啦

cg3329318ti

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樓主

2014-02-19 0:25

現在等待星期六的好天氣，要去騎巴拉卡了～然後來個上卡！

cg3329318ti

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樓主

2014-02-24 14:32

順利把我的原車未改的TCR SLR2騎上巴拉卡了~從派出所到遊客中心大概是53分鐘左右，不算快

當天回程我就去Giant看卡踏跟卡鞋了

目前看上105的2013金屬(黑色)的卡踏跟2014碳纖的卡踏，老闆說只差幾百塊應該選碳纖的；也輕一些(322跟285克)。

不知道有沒有大大可以分享一下差異？是不是真的買新的比較好？我是想說既然都是黑色，一個是烤漆、一個是碳纖維，碳纖的事不是比較不會因上下卡而掉漆？

請各位有經驗的大大指導一下，謝謝！謝謝指教

cg3329318ti

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樓主

2014-02-28 8:50

就這樣，我選擇了SHIMANO PD-5700-C的卡踏；開始我的上卡公路車生涯～