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EQUINOX航翊及EQUATOR赤道計劃的車友請一起來秀秀你的車

但有個疑問是為何目前新的一級高模數6k紋框 都比以前斑馬紋的Super RT033和SUPER RT038重很多?

阿煌64 wrote:
看了官網航翊目前的框...(恕刪)
"想要保有赤子之心卻被強迫長大,是這個世界對每個人的支配力量"

ALV82 wrote:
但有個疑問是為何目前...(恕刪)

我自己的看來好像比較寬
現在好像都寬版25mm左右,記得一般45高約390克,super 6k紋好像350以下。
小弟的CP012, 來獻醜一下 ....




15151515~~~

erictcpan wrote:
小弟的CP012, ...(恕刪)

之前騎tcr的xs就覺得很壓縮了,新版更壓縮。
不過板輪好看。
來自中和的白Octavia Combi RS
CERVELO RCA + EQUINOX 45PRO+SLN






小弟的BMC SLC01 配上航翊 45Pro+,整體造型還蠻搭的。

框高45,比較偏平路,不過上坡也不拖。經測試跟之前鋁低框輪的爬坡時間差不多。


後輪傳動處特寫


側視圖


獻醜了。
最近買45PRO+SLN(CP012)的車友增加很多了,
在剛性上及加速輕腳,都是大家能感受到的.
側向剛性,抽車及下坡過彎就能了解輪組剛性,
這次的圖裝也很美.


equinox 45+AC 也來報到了

輕鬆入門款
價格不高
也不需使用專用煞車塊





台灣首發 55 Pro+ SLN 搭米其林管胎



ALV82 wrote:
但有個疑問是為何目前...(恕刪)
難得55高的PRO+SL出現,不知平路及爬山騎乘感覺如何?
kimi98 wrote:
台灣首發 55 Pro+ SLN 搭米其林管胎
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