isohera wrote:我窮人用跑五啦
跑零一三瞎貓油龍這種...(恕刪)
有襯帶
我以前用 RS10、原廠框，也都是雙層框，就沒發現藏水的現象。
許多人自稱能感覺出一級二級車架的差別，也許沒有專業的功率計來輔助，還有4％或5％或更多…
這些在各位專業的大哥們眼中！我相信純粹是自我感覺良好的！根本是心理作用！
但…說實在的！
請問功率計有多少人會用到呢？100人中有沒有一個人呢？其他99人是否都沒有發言的權力？
常常看到有些車友在這邊很高興的發表了自己的感想，單純的只是想分享自己的心得！
但由於涉及到較專業的話題，馬上被大哥們砲的不成人形，情何以堪？
這情況周而復始，一段時間又會上演，大哥們似乎就在等著：哪個人又po些自痴的問題，然後針對
他的不合理或不專業的點馬上給予砲擊！？01的文化是這樣？還是台灣人都是這樣？
我覺得是狗仔和名嘴文化…不可取！
這篇文章我想是板主的標題和內容，讓許多大哥想上來教訓一下！
但重點是：人家的感覺，就算什麼變因都不一樣，但就是他的感覺。
大哥們不用這麼動怒。騎車開心就好！
\\\
mpz10whale wrote:
騎車開心就好！（大哥...(恕刪)
我不覺得要到多強的境界,
才能騎出一跟二級車架的不同.
大多數是沒錢換車架或是捨不得砸錢換車架的人, 自我安慰的話.
很多騎[二級鋁車架]的人在那邊說"唉唷! 職業的人才能騎出一級碳車架跟二級碳車架的差異啦~ 所以我不用換了."
RBB213 wrote:
這個論點在下聽過，但...(恕刪)
這是習慣問題
假如你原先是騎2-3級車架
用力方式都已經習慣了
但是換了1級車架後，因為傳輸效率變好，直覺會覺得好像力量的輸出變直接了。
所以原先的檔位就會覺得變輕
所以就升一檔，常聽說換輪組或是車架可以輕1-2檔就再這
但是馬達同一顆
換更重的檔心肺不一定跟的上
所以就爆了...
01的先知不是為了打擊車友的分享文
在這個數據當前的社會，當然要用數據來證明
如果都用感覺!!
那我也可以說我用一級車架可以進步50分...
用感覺都可以說!!!問題是數據跟量測方式。
如果樓主引用說法是我換一級車架，感覺踩起來很紮實或是比較輕鬆的感覺，而不是說變快幾分等....
這樣大家應該就不會泡那麼大吧...
這是我的想法...
來自中和的白Octavia Combi RS
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