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平價速度怪物 ~ 2012 STARBIKE S980鋼管車 IMMORTAL (經銷商開箱文)

小彭54122758 · 2011-09-19T20:43:25+08:00

*為遵守版規:恕不回答任何有關銷售地點及價格問題,希見諒!時令九月,秋風又起,在介紹此車之前……先講古吧！很久很久以前……在我小時候那年月吧，要比喻事情荒誕到極不可能實現時，常用「民國100年」來形容。比方說：「台灣想搞十大建設？等民國100年再說吧！」「你這窮不拉嘰小子肖想我家罔市？等民國100年再說吧！」「台灣人想當總統?等到民國100年再說吧! 」…和台語的「除非溪水流倒轉，若無是永遠嘸可能」，意思是一樣的。但你瞧，民國100年……早就已經過完一半了俗語說得好──昔日戲言身後事，如今都到眼前來！早在96年初，有鑑於自行車輪組重量與順暢度可再提升,爾冬師傅於是絞盡腦汁把新設計好的一體式花鼓圖拿到某著名花鼓廠請達人代工,不料卻被一口回絕「輕量化輪組不可能沒有套筒的啦! 」廠長斬釘截鐵的說:除非你們做成古早式那種阿公仔貨車花鼓就是一體式,不過那重的要命,公路車恐怕沒人敢用吧?四處碰壁之下只好找一家專門做狙擊鏡的CNC廠代工結果呢?這不就做出來了嗎? 而且前後重量加起來不到250g這輕量不是在吊耳上到處挖洞,而是直接從結構改良的結果「國內外花鼓廠都是笨蛋?你們最聰明啦? 」,「你們這花鼓編出來的輪組一定軟趴趴不能騎! 」…耶瑜批評的聲音不勝枚舉…批評是無所謂(有批評才有進步),最誇張的是還有人打電話到公司說:你們乖乖燒車架就好了,別跟人家玩什麼輪組!天啊!? 自行車不是運動陽光產業嗎? 什麼時候變得跟黑道一樣?不過在拿下幾場分組冠軍之後,所有的不屑跟嘲笑聲都嘎然而止…至於順暢度,一體式花鼓的加速阻力(T.R-S)只有傳統一級輪組的1/2,相信騎過的人對S輪組都印象深刻然而公司並不以此為滿足,因為棘輪座彈片的關係,通常後花鼓的阻力會遠大於前花鼓,於是師傅決定把棘輪座的彈片拿掉「不可能! 彈片拿掉之後,勾爪要怎麼頂住花鼓殼? 難道要讓後輪空轉嗎?」同行聽到總是想笑不可能的事我們遇到太多了,這問題不但可以解決,而且研發部一次還想了三種方法如下1:抱歉師傅說要刪掉(小弟剛剛被電到臭頭)2:內容恕刪3:內容恕刪老大: 你把秘密都講出來,不怕功夫又被別人學走嗎?沒關係啦! 反正我們隨時都在想新方法,用抄的永遠趕不上最新的.難怪常常沒輪組好賣,好像隨時都在改良輪組似的,每次都跟前一批不一樣廢話不多說,直接介紹車子吧話說民國100年公司做了一批建國百年念車, 雖然說帶著"深藍"色的圖裝不甚討喜,但性能優異,靠著口耳相傳在一片看衰中也是很快就賣完了,部分規格甚至開賣一周就訂不到貨了,銷量在所有紀念車中可算是一枝獨秀本以為公司會再出同規格但不同圖裝的鋼管車,等了好幾個月,還是等不到新車來,一問才知道原來公司規格又全改了S老闆說全改的主因就是性能全面再提升,希望上班族能改騎自行車代步?…* 開車上班改騎自行車四年最少可存100萬聽起來好像誇大不實? 不過仔細一算才發現只是保守估計以主流2000cc汽車為例身體健康,1/2臉上幸福滿意的笑容 ~ 無價!沒仔細算還不知道開車這麼燒錢吧? 光是省下來的油錢每個月租車去墾丁都花不完了...愛因斯坦說過:「世界上最可怕的不是原子彈,而是長期的複利!」信用卡三年就翻一倍,根據統計:一個欠卡債70萬的上班族,大概一輩子都還不清,如果您還要繳車貸又不是公務員? 那肯定萬劫不復了!如果您是卡奴,建議您立刻把車賣掉先還清卡債,然後把省下來的錢存起來,您可以將這些錢拿來投資養老,或是做為結婚/購屋基金等..,心情絕對比開車上班快樂多了!(這點愛面子的年輕人更需特別注意!)那上班代步跟S980有啥關係?當然有,上班打卡不能遲到,所以一定要快