小小海龜 wrote:這也太明顯了吧.你的...(恕刪) 大大先聲明mexller自行車公司與本人無關,只是名字相同而已MEXX....的車品質小弟不予置評,本來就是大陸製不必要求太多,不過這不代表其它牌子的車就一定是台灣製,您買的MEX..車有問題就應該跟麥斯樂要求退貨,如果原廠因產品有瑕疵還不肯退就該公佈,讓車友知道下次才不會再上當這次就當作我雞婆,以後我不會說太多囉
mexller wrote:先聲明mexller...(恕刪) 大陸早就變成世界的加工廠!脽能說MADE IN ??(台灣 日本 美國....)您所使用的日常用品就一定是台灣製造的嗎?就算大陸製造(半成品)回來台灣~只要貼個MADE IN TAIWAN就變成台灣製的!?我所謂的半成品其實有很多門路可以去變通,其實幾乎是成品了~我的想法:只要品管與壽命測試做的好~管他大陸還是非洲做的咧!!!問題是台灣的政府或是認證單位真有做好自己的本質嗎?而不是每年去繳繳錢就算了!
mexller wrote:先聲明mexller...(恕刪) 抱歉17.5K是1次買2台的價格 單買1台是9折喔還有關於你說的退貨問題車 我已經向KHS總公司求證中 如有進一步消息我會來此向各位報告 3QPS 我婆很喜歡這台車 所以不打算賣 目前已準備向上升級跑5輪組
這張看框的右邊接縫處框的正面視角框的右邊視角框的左邊視角Aksium Race裝上後,也將原本不輕的腳踏先換成C17我的尺寸剛牽回來時的模樣.剛剛再拍照時用手指放在框的兩側來回摩擦,真的是感覺很明顯,一邊是平順的,一邊就有段差.
能騎的出後叉比較軟這個結論我看你也是神人了....許多鋁碳複合車架最常用的也是把後上叉做carbon去吸震..更何況鋼管怎樣都比carbon硬...然後你說後叉很軟..那騎FUJI的可能都不能出去爬山了笑翻我基本上會覺得出力很軟...大盤的剛性才是主因..輪組的剛性次之...不懂沒關係..該問的要問..該爬文要爬...以這個價位能買到這種等級真的是很夠了...大盤跟輪組升級一下馬上幹掉很多花更多錢的高階車至於組裝品質當然是一分錢一分貨了...不過也不至於到什麼不能接受的程度跟店家凹一凹交車時把線重新走一下..煞車皮換換(K牌車原廠煞車皮都不太優)就可以騎的很開心了01最大的問題就是太多商業中傷讓人覺得啼笑皆非