a_loo wrote:
5.原廠配的EC-70前叉,感覺上軟軟的,遇到坑洞是比較不震.....,不過用力搖手抽車時,感覺上會有點左右搖晃!
墊片拿掉0.5cm(=龍頭降低一些)也許會不一樣
小弟家在高雄
8月初入手953
小弟選擇的煞車夾具有點小問題
昨天下午下班前發現後去電反應
今天立刻收到整組替換
如此短時間就完成全部流程 不拖泥帶水 對顧客的服務精神跟相信態度
真是很感動
這種快速服務
跟爽快處理
不像一般廠牌要先拆零件去鑑定才處理
一去一回的時間跟結果都是令人焦急
說真的
第一部公路車選了雲豹953
真是最佳的選擇
雲豹953性能嗎
個人953不是用最頂的配備 輪組應該算是入門好一點的通用輪
小弟同時也是剛牽不到一個月的公路車完全新手
扣去上班 陪家人時間 調整練車時間有限
很匆忙就去9.6武嶺認證 這認證活動也是敗953的開始
原本以為腳力不夠好 會牽車 畢竟公路車齒比重一點
但是
成績比預料好
畢竟第一次爬武嶺 又是公路車新手 調整又沒到位
騎的成績比預料好 至少沒牽車 或抽筋
以小弟的老頭年齡
共花3小時40多分
早知道就不用下去補給站 成績會更好一點
回想過程
不是小弟腳強
是雲豹性能好吧
感覺每一次踩踏都能傳到輪子
輕快 之外 更有一種車子跟你說再踩快一點的回饋感覺吧
有時候踩的順
都有點感覺是車子有在推你的腳轉動 踩的越順 這感覺越明顯 有種車子內有靈魂存在寄宿著
武嶺後半的抽車 更能感到953整體搭配後強悍性能 整體絕不軟腳
平地跑到時速50以上也是十分穩
鋼管特性又有一定舒服
因為小弟輪組偏硬
但因為是鋼管車架 武嶺之後 經常的200公里練習
酸痛都不是上半身
回家酸痛都是腳的每一條肌肉 屁股後面兩旁肌肉
總之
雲豹的服務 真是令人感動
高雄代理商態度 很有好朋友似的窩心
車子性能 只能說 被它榨乾體力都願意 就是暢快
TOPLIN wrote:
再推一下雲豹的服務小...(恕刪)
以小弟的老頭年齡
共花3小時40多分
.........................
兄台謙虛了..這種成績已經非常厲害了..
希望俺明年參加能進4小時
{ 1~5 } liutuanee、golf1234、neo0921、row92、909、
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{11~15}冒號、休閒族、jerry1413、ynib、oudie、
{16~20}kvn821、kennyviny、yamato、pkl、Lambaushe、
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{31~35}火星楓、eddielin1975、追逐夢想、台南小楊、foxoes
{36~40}TOPLIN、OneChen、forman
雲豹鈦
{ 1~5 } good886、clark-chiu、phalanx、yunghauc、saumine、
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雲豹853
{ 1~5 } kiko1978、Allen0224、huangcw、摩摩羊、KING25、
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雲豹op
{ 1~5 }eawa168、iceyoyo、henbin
我也來報到一下^^!
感覺還沒完全的設定好，騎起來還不是很習慣><"
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