(簽到)歡迎各位秀出你的Giant Propel 的美照 (第115頁)

217_yin

217_yin
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44分

1141樓

2017-10-15 21:48

陪伴小弟近兩年的Propel Advanced 2-E，在上次前往日本騎車，托運後上管出現裂痕
經車店檢查後證實只是裂漆，對結構沒有影響，但心中就有一條刺，最終決定在香港單車節後退役

原打算買購回同款車，但小弟找遍了香港的車店，XS碼已經售罄

對於近年捷安特的塗裝，小弟不太受落，故不考慮2017/2018款式
隔日，車店致電給我，有一部2016年款式的Liv Envie Advanced 2，XS碼
小弟二話不說，直接往車店付款購入

剛組好時的模樣，與台灣款式的Envie Advanced 2-E塗裝不同，大盤改為RS500

暫時的模樣
相比Propel，少了殺氣，但車仍然比人凶，Envie並非一位溫柔的女孩

MOMO20863

MOMO20863
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871分

1142樓

2017-10-15 22:15

vonyi
不騎小折啦?
準備入坑啦?
我騎4年了
前2年買了2015款4萬4

淺水浸膠籠

淺水浸膠籠
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7分

1143樓

2017-10-16 8:22

217_yin wrote:
陪伴小弟近兩年的Pr...(恕刪)

上管有裂漆問題有可能是附運時手把撞到上管做成，所以在入箱時記緊加厚要包好手把會撞去上管的地方。
Liv的塗裝實在完勝giant，同款車的效果居然是兩回事，giant的塗裝設計師真的事眼殘

217_yin

217_yin
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44分

1144樓

2017-10-16 22:20

淺水浸膠籠 wrote:
上管有裂漆問題有可...(恕刪)

過往Propel曾經前往台灣，同樣的包裝方式和物料，卻在這次前往日本出事，只能說是不幸

Envie的塗裝的確完勝Propel，細節上亦比較精美，所以小弟一見實物便深深著迷

Propel vs Envie

淺水浸膠籠兄，香港單車節證書已出，你看了沒有？
小弟參加了30公里組，完成時間52分鐘，Propel的確是一部性價比高的戰驅

whatar

whatar
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16分

1145樓

2017-10-17 6:44

217_yin wrote:
過往Propel曾經...(恕刪)

liv塗裝真的是讚，不知道propel 跟Envie踩起來有沒有不一樣的地方呢？

jonesniu

jonesniu
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8分

1146樓

2017-10-17 17:00

2016 Propel Advance pro 1 + Cosmic pro carbon exalith 於七星潭.

淺水浸膠籠

淺水浸膠籠
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7分

1147樓

2017-10-17 19:18

217_yin wrote:

過往Propel...(恕刪)

小弟參加50公里組別，用自己碼錶計算為90分鐘，大會成績為89分鐘。如無意外下年應該繼續跟老朋友出戰。現正搜尋二手C35作比賽之用，RS81 C50太重了

217_yin

217_yin
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1148樓

2017-10-17 21:53

whatar wrote:
liv塗裝真的是讚...(恕刪)

騎乘感覺沒有明顯分别，始終兩部都是同級車款，而且所有設定如座高，龍頭，彎把，輪組都是由Propel移植往Envie
與Propel不同的有座墊，大盤由52-36T改為50-34T，飛輪由11-32T改為11-28T，小弟正在適應中

淺水浸膠籠 wrote:
小弟參加50公里組...(恕刪)

小弟今次用了碟輪出戰，出乎意料地快，小弟相信淺水浸膠籠兄習慣了RS81 C50，可考慮用高框板輪或碟輪，很多時高框輪組或碟輪的二手市場價格是意外的低
小弟的Vision輪組只是用了$8000，全新要$24000

淺水浸膠籠

淺水浸膠籠
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7分

1149樓

2017-10-17 23:39

217_yin wrote:

騎乘感覺沒有明顯...(恕刪)

其實RS81 C50真的只是練習輪組... propel的原廠輪組重量跟C50差不多，框邊只有三十多毫米但側風的影響竟差過C50。既然都要花氣力推進，就用高框輪組吸睛、騎帥不騎快吧

況且我會再次進入標鐵運動，35-40mm的全能輪組才是首選。

victortsai1214

victortsai1214
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5分

1150樓

2017-10-18 18:38

今年3月的比賽因摔車把SLR 1的右後上叉摔凹了

在#1075簽到過

後來找到2014年的TCR advanced SL 3的車架，全部移植過去

但還是無法忘記PROPEL 在平路衝刺的感覺以及帥氣的外觀

，所以決定找找適合的PROPEL ，剛好找到二手車況極好的2015 PROPEL PRO 2

最近準備降墊圈&換卡踏