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junyen

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樓主

2010-10-07 12:58

以aqua的價錢來說
大家覺得c/p值不高
這或許也是比g牌不普及的原因吧
但當看到滿街都是g牌車的時候
會覺得自己的選擇沒錯啦

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tekken

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1142樓

2010-10-07 13:10

我倒是覺得aqua C/P很高

（1）Orbea的光芒
（2）G3編法的輪組Khamsin
（3）一次可以進退三檔的Campy Veloce

和類似價格的giant SL2鋁車

SRAM Rival整套相較應該不遜色
且（3）這個特性在短坡進攻非常好用

◆Bike：ORBEA aqua ◆Vehicle：CB650F+Tiida 5D

sean83711

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1143樓

2010-10-07 15:47

tekken wrote:
我倒是覺得aqua ...(恕刪)

我的AQUA只有前兩樣

第三樣沒有擁有過!

KHAMSIN重歸重但漂亮又順暢~~入門輪哪一組不重?

不過一次退三檔在實戰一定是很好用的!

AQUA C/P低不至於吧!

不過VELOCE跟RIVAL誰強誰弱真的不知道~~勝過105倒是真的!雖然我的新車也換成SRAM了!

預算不高想玩CAMPY系統AQUA是相當不錯的選擇啊，想要SRAM現在也有配RIVAL的!

但ORBEA在台灣品牌知名度不如GIANT是個事實啦!台灣最受歡迎的進口品牌可能是KUOTA!

不過稀有度也是AQUA相當棒的地方!

junyen

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樓主

2010-10-08 14:48

sean83711 wrote:
我的AQUA只有前兩...(恕刪)

今年很多車都改用SRAM
去年一窩蜂用CAMPY
很奇怪的現象
就好像大家在排UNIQLO一樣
不過ORBEA這品牌也進來台灣很久了
得的獎項也不少
不過知名度卻一直打不開
還比一些近期的品牌還少看到

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sean83711

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1145樓

2010-10-08 15:03

junyen wrote:
今年很多車都改用SR...(恕刪)

很多用SRAM可能是因為SRAM給組車廠的價格相當優惠吧!加上昇陽是台灣代理之一。

之前捷安特獨家代理很難拿到零件!

SRAM非常積極在打市場，CAMPY一直以來都是小眾市場，CAMPY賣的是一種格調!哈

SHIMANO面對SRAM應該會有不小的壓力!雖然105的價格非常有競爭力!

ORBEA登山車以前還蠻常出現的啊!後來的車款可能是因為價格和代理商推廣的沒很認真吧!

不過ORBEA在台北台中也都有專門店。

ORBEA雖銷量可能不大但是算是很早就進來台灣耕耘的國外品牌。

不過新年份的ORCA我覺得頗帥的但買不起!