實測 ｜買30萬的車真有比較厲害嗎｜便宜跟貴的公路車區別｜貴的腳踏車值得嗎

聽起來就是也想改一台來看看的感覺，平常都在上山下海，aero bar用不到啦，改成你習慣的設定就好了，鐵車延伸空間比較足，只要你平常彎得下去就可以駕馭了，龍頭降不下去的人就不建議。

Propel 原本龍頭就全降了也改為前傾在騎。移上去兩台是一樣的，只是背部伸展開來舒服多了，原本Propel龍頭有點不夠，有時候會拱背，移上鐵車就是更直更下去的感覺。真有興趣再傳騎乘圖片給你啦

龍頭太短就再買一支啊 他x的我現在應該有十五支買錯的

車那麼重又醜我是完全沒有想騎的慾望啦！這樣的fitting觀念你就慢慢沈浸在那美麗的誤會裡吧[笑到噴淚]

人是最大的阻力 要吃成紙片人

我還真的曾經打算買大羊的檔風板來裝，AERO BAR剛好可以當作架子，後來是覺得沒那個恥力騎出門於是作罷，而且考量到台灣山多，裝這東西平路是快了，但爬山的時候會扯後腿

這玩意據說測試數據頗不錯，依此類推，裝普通土除應也會有不錯的空力效果，就安裝角度稍微調整一下就行了，並不一定非得買這個

看下主流計時車怎樣搞就是最佳方案了.輪本身轉動就會有擾流了.有東西太靠近會造成撞風.如果設計在正迎風面.多少還能跟擋風比誰阻低

Ahoo Chen 你帶著你裝腳架的公路車去跟團騎一次就知道為什麼公路車不裝腳架去團騎。找一天假日勇敢的去試試看吧。

SimonW 只獨騎不團騎裝腳架根本沒差，還可以避免人家只跟不輪，比折凳更強的隨手武器。

Maocrab 你知道的太多了 嘻嘻

今天用了propel跑了一趟大棟山405，結果我覺得還是ceepo比較輕鬆，我覺得鐵車應該普及化的改彎把，大家都應該去試試看。

Ahoo Chen 建議你車把.變把卡鉗一起換..改deda Bandito 裝st-8060 那兩根不要裝上去 帥多了

利口貝爾 只要是童子拜觀音我都覺得不行，兩隻手童子拜觀音掛在前面結果只是休閒騎，這樣能看嗎。我無法給過。真正的休閒騎還要打著赤腳出門，裸上身出來曬太陽。