a277888 wrote:
心裡覺得想吵架，當然會覺得大家是來找架吵
我覺得討論區自有公評
樓主問28歐不歐K
我跟bigdanger拿出實際騎乘經驗，和strava數據
說明28跟32在我們兩個經驗中，認為是一個很棒的平衡點
（裝備這把武器，攻擊力不變之下附加防禦力+10）
你就一定要跳出來說
要快就去管胎
要舒服就去40
嚴格來說你說的沒錯
但每個人都這樣搞
還討論個鳥
不是每個人都是選手
也不是每個人只能從極端兩邊二擇
人生有很多中間的選項
不同的選擇，取捨之下有一個不錯的方向
http://www.apro-tek.com/productdetail_tw.php?id=204
wikiwikiwildwildwest wrote:
哈哈，沒有reference...(恕刪)
Pooky wrote:你可以參考一下42樓wikiwikiwildwildwest大大的回文，文章裡面提到最極端的差異也只有7W，所以就23 25 28 32要騎快一點就可以把胎壓打高一點(反之亦然)，要配合舒適又快的胎壓應該就是25最多28(最佳胎壓下也才差2W左右)
我還真的都買了，23C和28C路感差距就很大並不是一點點
不過你都換到35了，所以也覺得23-32這些都不是舒適選擇的意思嗎? 沒有冒犯的意思，只是覺得古典賽已經加入避震龍頭和後叉有減震的設計，感覺以後可以來入手微避震的車種+寬胎騎騎
在這上面騎車的話
https://www.bicyclerollingresistance.com/the-test
我大概裝個20c就可以騎的很開心了
實驗室歸實驗室
上路歸上路
路上有沙子，碎石，坑洞，雨水
不要說23vs28了
光28和32
我用過32就不會想回頭用28
luftbubi wrote:
只要胎壓足夠低速度足...(恕刪)
我環花東用28去騎197offroad
騎也是可以騎
但我自己是認為要既安心又有速度的騎
可能要35或40會比較保險
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