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您有換標準盤嗎??


iwasafool wrote:
ps天啊到底要怎麼定竿30秒???

呵呵!定竿?這個名詞很敏感
上次我說公路車練習定竿;結果砲聲隆隆,被炸的很慘
Tony愛運動 wrote:
謝謝您的關心,不過P字山道幾年來已經騎過七次,還是無法達成39/28全程60rpm以上,即使換成34/28全程也無法都60rpm以上,我沒登山車,旅行車最輕齒比30/36還是比22/32重不少,照您的說法,我一輩子都別騎P字山道比較好.


如果P字山道做不到

那就用風櫃嘴練習

再不行就用中社路練習

總有緩坡的山路能做到全程60rpm以上

否則在體力耗盡情形下

長時間用4,50rpm硬踩

整個身體騎的歪七扭八

健身不成反傷身
大盤多大量力而為
我有兩部車車
一部用標準盤
一部用CT盤
埔里上武嶺
都能3個半小時多收工
整體感覺
平路跟山路
以我的能力還是CT盤全面好用
標準盤以我腳力而言
純視覺系罷了


Chinghaui wrote:
平路你能 50/11...(恕刪)


衝刺哪有人衝30分鐘的...外星人喔?

頂多90秒而已好嗎!

平均輸出功 250瓦以上再來換標準盤啦

一堆肉腳~~
劍神路亞 wrote:
如果P字山道做不到
...(恕刪)

stargazer wrote:
衝刺哪有人衝30分鐘...(恕刪)

不不不,你樓上的人是說肉腳只能騎登山車不然就只能騎緩坡喔!CT盤對肉腳還是太硬!
前大盤52-39兩盤
後面最大28
16速車
練騎山路真是硬梆梆一一..
但是用這種速比去騎山路訓練出來的腿力.改騎平路會很快
如果都騎山路,你用一樣齒比平路不會比較快歐,因為你用的肌肉和姿勢都不一樣,或許還會受傷
心有獨鍾 wrote:
前大盤52-39兩盤...(恕刪)

元氣 wrote:
如果都騎山路,你用一...(恕刪)
說到小弟的痛處,真的爬坡跟平路用到的肌肉群跟姿勢不一樣,爬長緩坡時速17~21的肌耐力跟平路巡航40以上就不同,緩坡時速17-21爬6-7公里沒問題,可是要以時速40以上巡航我就很肉,都只能靠板輪巡航

ping0418 wrote:
對了,忘記說 如果丘陵地形(下坡段),又在剛好跟人在拓堵的時候,速度不知是多少?ct盤迴轉要拉到多少呢? 集團攻擊時大順風呢


有人是不比賽的,所以ct盤不夠用是沒辦法體會,
花東賽想上頒獎台的會配ct盤嗎?

逛來逛去 wrote:
說真的~以比賽來說 ...(恕刪)


我用標準盤配11 一28飛輪。
雖然齒比沒那麼密,但一般用還算夠用。
跑烏來也只用到25就很夠了。
標準盤沒那麼可怕啦。
我是覺得下坡用53+11比ct好用一點。
Takeshi
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