CAAD10，Ultegra group,试过cinelli RAM碳把，下坡抄车后更换DEDA铝制品。一直钟爱Ultremo ZX,开口胎可打置145psi高压,路感轻快又够Q。
配两套轮组：Mavic R-sys，爬坡一流，钢丝+碳纤辐条在大陆水泥路面有很好的缓冲作用，经常200KM，花鼓很耐操。Rolf Prima Vigor SL刚性异常高，比赛感应快。
2013年，美国三藩市湾区
Synapse Hi-Mod，Red group,Fulcrum Racing Zero. 这个配置爬Diablo超爽。
环加州第8站的终点今年终于设置在Diablo山顶的Summit,坡度虽没有武岭夸张，但最后3公里竞争却会很紧凑。有机会一定来台湾享受武岭
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