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組車計畫終了

看完了..還真累人

感覺很像電影~該機正式命名為空軍一號~~哈哈哈

但是這樣的組車方式...

當你付完款項..新車款又出來了.(跟汽車分期一樣)

重點是居然過程可以熱情不減.這就是優點...因為得到後就不珍惜了(....人的通病)

哈哈哈....恭喜進入 RIDLEY家族

記得去簽到.

有同感
不如先找個經濟能力可以負擔的車
悠哉地騎車
等出社會賺了錢
再來換車
畢竟 騎車的時候才能體現車的價值
一直在想換車換零件 感覺好像玩電腦的一直要升級
而且這樣組起來的車
老實說 應該沒比較便宜
piscesyu wrote:有同感
不如先找個經濟能力可以負擔的車

可是這台車就擺在我家,又不是電腦資料,沒辦法回頭了。現在錢不是問題,問題在於我自己的公斤數要減下來。

哪有新車才剛出場,就馬上去送貨的。
老實說 應該沒比較便宜

我已經無所謂了。
這次尺寸加大,握下把不會再痛苦。
路感變的很穩,感覺速度還能加上去。
不過座墊後退量沒變,還得換一支後傾式座管,才能抓得住。
traveller777 wrote:
...不過座墊後退量沒變,還得換一支後傾式座管,才能抓得住。...(恕刪)

注意一下坐墊水平
如果是因為卡蛋而不得不調整成這樣,那就是你彎把Drop太大,導致下把身體需要過分前傾才能抓到,或許換一隻小彎把會更舒適

加油~很多理論、知識要在路上才能應證,一起健康的騎下去吧!!!
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
traveller777 wrote:
我已經無所謂...(恕刪)

最終車子變超好看的!!!

注意一下坐墊水平
如果是因為卡蛋而不得不調整成這樣,那就是你彎把Drop太大,導致下把身體需要過分前傾才能抓到,或許換一隻小彎把會更舒適

座墊水平還在調整中,以及座管需要更換。
下把落差是還好,這支手把本身是下降把,中間高、兩邊低,對於縮緊身體有幫助。

座墊大概要退到照片中,座管夾具的位置。
Kenndy wrote:
最終車子變超好看的!!!

邊看上管的鳳凰印、邊騎車,真的有暗爽的感覺。
而且最近多出好幾台兄弟姊妹同時上路,就連黑色經典版也有。
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