tfkv2046 wrote:
可能是還沒騎習慣吧@...(恕刪)
Rideway 輪組小弟也垂涎很久了, 如無意外可能近日就衝了.
觀看網路上的資訊, 得出以下結論:
1) 鋁框: 既硬而且重量不重 ======> OK.
2) 鋼絲: 能耐 120KG =========> OK.
3) 塗裝: 看起來很有型 =========> OK.
4) 保固維修: 1年內應該都送回店裡 => OK.
5) 花鼓等級: ??????
爬文許久, 由 Enduro 培林字樣看不出級數, 只知道不是陶瓷培林(價格破表).
請教一下有經驗的大大, 這 Enduro 培林跟一些三級廠輪 (R3, MAVIC Elite ... etc) 所用花鼓比起來順暢度如何?
現使用POWERWAY PRO 2......30MM框
換上此組 RIDE WAY...41MM框..........
有啥差異性..........感受到慣性差別嗎
大約速度慣性會再多少出現維持
謝謝
哇是..小陳....騎車的樂趣是享受悠哉迎風的生活跟完成自我設定的目標...加油吧
,想請問一下爬坡40% 平路60% O不OK阿?
,請有裝上的車主來發表一下使用心得謝謝
印象最深刻的是鋼絲, 簡直強壯到爆炸. 用正常的力道去壓, 動都不會動的, 就算使盡吃奶力去壓, 也只彎一點點而已, 難怪敢號稱耐120KG. 老闆說他賣幾十組出去了, 沒見過斷鋼絲的. 一般新輪組100Km要回店調整鋼絲張力, 這組500Km後回來就好 因為鋁框跟鋼絲都很強壯的緣故
再來是花鼓. 老闆說 "讓你試試什麼叫順 什麼叫不順". 首先拿了一組R5來, 放在手上轉的時候很明顯轉動品質比RW差,就是顆粒感較明顯. 再來拿了一組FF WD高板輪, 光花鼓就兩萬多的,拿來轉,確實比RW好一點 不過也只有好一點點而已. 回家後試了一下家裏的RS-10 …. 哇咧, 振動感怎會這麼明顯, 完全的不能比.
花鼓心得是 FFWD > RW >> R5 >>>>> RS-10 (箭頭越多表示差距越大)
幾位在場的車友也異口同聲表示這組是不錯的 ”練習輪”,
(他們都敗很貴的東西, 所以RW對他們來說只是入門而已)
車隊裏的好幾的都拿了RW, 使用感覺都相當不錯, 算是 CP 爆表的產品.
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