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BIKE FITTING是從角度還是長度切入?


1Ds Mark IV wrote:
5.卡鞋底板也不用調整(舒迷說調整這很麻煩)
調整這個蠻浪費時間的~
vilontino wrote:
本篇標題是 FITTING . 來拆台的諸君又提出了什麼真知灼見嗎 ?

1Ds Mark IV wrote:
我覺的新手買車前可以去啦!!
不然找個朋友協助量測,找個水平垂直尺量測,最後再套網站Fitting值


真知灼見就像1Ds說的,

看的懂英文、知道是哪個網站,有個好用的尺跟鉛錘線,花500元請朋友吃個飯兼幫忙

就可以用長度做fitting

也就是 Fitting DIY

還有2000元可以拿去補貼換零件的錢(如果有需要的話)
bbsking wrote:
調整這個蠻浪費時間的...(恕刪)


我組車+FITTING的時侯, 那個店長第一件事做的, 就是調整我的卡踏的腳底板
(他不覺得麻煩, 反倒是我有點不好意思, 讓店長拿著我的鞋子在那邊調來調去的)
到目前為止, 腳底板都一直維持那時的設定.
反倒是座管長及OFFSET, 都有微調到

初學者我覺得真的應該找個有經驗的來進行FITTING, 起碼80分能夠達到, 可以避免掉一些誇張的錯誤
但是從80分到90分, 甚至到95分, 我覺得還是需要靠騎士自已的身體及知識去微調整,

"畢竟每個人的身體狀況都不一様, 甚至每個時期也都略有不同, 甚至騎士的騎車技巧不同, 也會導致不同的設定"

環法車手每年的設定, 都會略有不同, 他們會依照狀況去調整,

所以FITTING應該是一種學習過程, 一種態度, 最終還是要學習聆聽自已身體的狀況

hhutwater wrote:
我組車+FITTIN...(恕刪)


+1

Fitting 到後來是自己做的,不是給人家做的。

可以參考別人的意見就是了。
www.cycliving.com
aeka wrote:
就 就 fitting 而言,我較務實,當遇到問題時,偏向找一個豐富經驗的選手調教
不過,我對花錢請人作也不排斥
所以對眾大師們在 01 作廣告覺得是還好,畢竟能學到一點理論性的東西
所謂 "真金不怕火煉",既然要做廣告,就要有接受挑戰的心理準備
否則就不要上來,圍個部落格,劃地為王就好了

耳聞坊間對眾大師們的評論,就是這些大師騎車通常都是吃喝玩樂的休閒一族,腳下功夫不怎麼樣,卻嘴巴功夫了得,而以台北的有錢人尤甚。
台北某家車店的技師甚至當面對我說:總有一天要讓某搞 fitting 的達人身敗名裂。而這些大師在對付某一大師時,也是用不會騎車的理由來鬥爭他,咬得不亦樂乎!

這戲碼,真是精采可期,期待中!...(恕刪)


wow,這篇還十八禁耶。

大大可否說一下是那一家台北車店這麼專業,要弄人家"身敗名裂" 耶,已經有擬好計畫要怎麼弄了嗎 ?

是什麼深仇大恨啊 ?
怪不得前面有人抓一點小事就窮追猛打。


其實我也是路人,前因後果通通不清楚,
說給大家听听吧

騎自行車可以騎到要搞人家"身敗名裂",這背後的故事肯定精采,

現在只看到一方,倒底對頭的車店是那一家啊 ? 我這樣問,會不會有
自身危險 ?!

kafka2004 wrote:
wow大大可否說一下...(恕刪)

啊哈 ~ 我只想看戲而已,不想弄到惹出殺身之禍來
如果說兩者有打對台的關係,我覺得倒是沒有,因為客層應不致直接衝突
只是覺得那位技師(應該不在前面吐槽之列)十分臭屁兼嘴賤
大概當時處理搞 fitting 的爛攤子搞的非常不爽吧
beebochi wrote:
剛剛才上線,說實在還...(恕刪)


哀 ... 我只能說, 有時間打這麼多字, 不如花點時間去他的部落格看一看, 你就知道那位博士是誰了嘛!! ...

說實在的, 博士是誰真的不是重點啦!! ...
沒事多騎車, 多騎車沒事!!
我也是 1/700 的成員~
其實我騎車一直沒有太大問題,去的原因就是買個心安而已。
事實上得到的回答就是 很OK!
前面有個網友提到fitting 就像算命,我覺得套用在我身上真的很貼切。
就是我的命很好(原本fitting沒問題),會活很久(騎車會舒服)

我忘記自己是06年還是07年開始注意到舒迷大這人物,那時候時常上他的
blog看文章不論是單車還是其他方面的資訊,那時候我心想這網友不錯耶!
總是願意分享很多資訊..

一直到後來他漸漸的商業化談fitting談代理的商品,我也漸漸的不再去他的
blog因為我一直認為商業化之後一切都是利益考量而不是真的分享。

以前從他文章中踏入單車的生活,看他文章讓我省去很多爬文的時間
,加上去算命也是要給錢的!我其實沒有覺得花了2500 很嘔!
信算命的還是會去算,不想花錢研究紫微斗數那就交給別人,準不準信不信
?!我們付錢就對了。
不信的也不用當衛道人士去檔人財路,就像說全世界算命都不準要大家別去算..
我覺得重點根本與版大的..BIKE FITTING是從角度還是長度切入?一點關係都沒有

我看到的是~~~

"商人"~~在商言商

在商言商~~是四個字的辭彙(不是成語呦)

意思是說在商業的行為上只討論商業的利益

其實大家都知道!!!

舒迷先生 是以FITTING 為車友服務的(業者.店家.商人.生意人)

也有接 組車.改車.保養的業務

在01發這樣的文~難免會有瓜田李下的感覺 技巧性的帶點商業行為

大家可從 舒迷先生 全部在01所發表的文章~~~可以發現幾乎都跟 FITTING 有關聯!!

偶爾也有一些跟 組車.改車.保養 有關的文章

在主題文章中~~他都會丟個問題給大家去思考~~ 之後都不會跟大家說答案

就算有答案......也只會講一半~不會把話說死......哈哈

如果真想知道"答案"~~如何FITTING .如何組車.改車.保養~~很簡單~去找他...付錢就解決了

所以今天舒迷先生發文說--BIKE FITTING是從角度還是長度切入?

樓已經蓋這麼高了沙發也座很久了嘴砲也打爛了看了這麼久的熱鬧

大家有看到 答案嗎??

重點是舒迷先生 宣傳效果是做到了!!

只是這次是正面的宣傳效果?還是負面的宣傳效果?

就如 舒迷先生所說:我已經忙很久了,若這可以讓我休息一下也不是壞事。

..................................................................................................................

就如前面有人說:
FITTING是
1.確認車架大小(有人稱之為SIZING)
2.調整自己適合的設定,如把手寬度and龍頭and座高....這是車輛"基本"設定部份。
3.建立騎姿與騎車基本技巧

以上3點~網路上資訊多的是~多到看不完

懶的看.懶的調.調的不心安.調的不知所措

就花$2500(終點費)有人會整理說給你聽(早上.下午.晚上看你的時段約時間)
如果聊 5小時收費$2500.一小時時薪$500
如果只聊 1小時收費$2500.一小時時薪$2500
聊久一點比較划算

$2500 X 750人消費貢獻=187萬

我不是 1/750

什們是專業(專家)??

我的認定是....只要你懂得比人家多就是專業(專家)

所以每個人對專業(專家)的認定標準都不同

所謂"學海無涯"~活到老學到老~~~今天是專家~明天不見得是專家

tomlulu wrote:
我也是 1/700 ...(恕刪)


我也是1/700~(還是已經變1/750...XD)
想去做fitting也同樣是去買個心安和數據~
因為我一個人外宿,沒有人幫我量身...Orz
而我的車在去做fitting前已經調整至騎乘時沒啥特別的問題了~

做完的心得是還算不錯~
有達到我預期的目的(買心安和數據,順道聽了些想知道的東西)
店主的服務態度也挺好~

至於部分網友所爭論fitting該有的學理立論基礎什麼的~
當初的我還嫩~沒啥先入為主的想法~
現在的我~既然目的已達成~車騎起來也沒問題~
我也就懶得再有啥想法了~
既然買心安後已經驗證我對自己身體的感受還算正確~
以後就聽自己的身體囉~

這錢花得值不值得~我認為見仁見智~
fitter該不該有認證~我認為有才能服人~
至於fitting那麼多種調~自己騎起來不會不舒服的就是好調~

一點拙見請見諒
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