標準盤騎平路與山路差別怎麼這麼大? (第11頁)

printemps1

printemps1
個人積分：323分
文章編號：19678042

323分

101樓

2010-05-21 18:32

collin0404 wrote:
基本上標盤用久了...(恕刪)

真是勇腳啊......佩服 orz

我連平路都得用39/13

跑步，騎車，游泳~~

collin0404

collin0404
個人積分：37分
文章編號：19679462

37分

102樓

2010-05-21 19:54

printemps1 wrote:
真是勇腳啊........(恕刪)

會嗎!
騎標盤不是都這樣嗎!
除了熱身
一般道路不是都用大盤嗎!
一般道路下小盤,自己好像也在還是52/42的規格時使用過!....

collin chen

高屏鐵騎

高屏鐵騎
個人積分：5分
文章編號：19684700

5分

103樓

2010-05-21 23:47

collin0404 wrote:
大家可能也沒把車輛行...(恕刪)

這對傳動系統有點傷
雖然歐洲車手也是這種大盤對大飛輪組合進行賽事
不過一般人還是要考慮荷包

ugly1129

ugly1129
個人積分：146分
文章編號：19684713

146分

104樓

2010-05-21 23:47

collin0404 wrote:
基本上標盤用久了...(恕刪)

恩恩等我換上去在好好體會一下

laizin

laizin
個人積分：5分
文章編號：19687207

5分

105樓

2010-05-22 1:32

collin0404 wrote:
大家可能也沒把車輛行...(恕刪)

以這樣的檔位可以帶出什麼慣性?
而你又說了低迴轉
不知是我理解出了問題還是怎樣

點點小吂

點點小吂
個人積分：0分
文章編號：19691279

0分

106樓

2010-05-22 11:00

undefined
我之前是騎ct盤上連續比較陡的坡後來換標準盤雖然會比較重踩但習慣之後反之標準盤上坡效率比ct盤好很多

collin0404

collin0404
個人積分：37分
文章編號：19692439

37分

107樓

2010-05-22 12:18

laizin wrote:
以這樣的檔位可以帶出...(恕刪)

當然是全車+自己體重往前的慣性呀!
這跟迴轉沒有很直接的的關西吧!
您該不會把這前進的慣性想成 BB.大盤.輪組旋轉的慣性吧!.....

collin chen

autobruce

autobruce
個人積分：0分
文章編號：19692631

0分

108樓

2010-05-22 12:31

用標準盤上斜時,
如有50%路段回轉少於50rpm
就轉用 12-27 / 11-28 飛輪吧

12-27 / 11-28 都有50%路段回轉少於50rpm
就轉用 34t/36t 細盤吧

laizin

laizin
個人積分：5分
文章編號：19693539

5分

109樓

2010-05-22 13:40

collin0404 wrote:
當然是全車+自己體重...(恕刪)

抱歉我還是無法想像這有何慣性可言
上坡時我只能感覺能帶的起來的腳迴旋
與
好像被鬼拖住的後斜向地心引力

collin0404

collin0404
個人積分：37分
文章編號：19699114

37分

110樓

2010-05-22 20:20

laizin wrote:
抱歉我還是無法想像...(恕刪)

您爬長坡的均速都大約多少?
可以參考一下嗎?

collin chen