您好:
我們是一群愛好老鋼管的車友, 因為Giant是年少求學時期一部份的回憶,
所以在網路上就這樣聊了起來, 更對老鋼管車的歷史有了很大的興趣.
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=1490084&r=3&p=1
是否可以提供貴公司在80年代所生產的AirWolf車系的相關資料
(如果有其他的如ROADACE,SPIRIT,SPIDER,PATROL,TRAILACE,等會更好)
真的非常感謝您的幫忙
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先生 您好,
感謝您的來函及對GIANT的支持與愛護!
很抱歉，因您詢問車種年份已久，恕無法提供相關規格
謝謝您的來信!
如果您有其他指教，請回信或致電免付費電話0800461406，我們將盡速為您服務!
捷安特台灣 客服中心 敬上
捷安特邀您一起啟動探索的熱情
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"捷安特邀您一起啟動探索的熱情"
這表示大家繼續用力的找資料囉!!!
Jalabert wrote:
這下我不搞一台鋼管參加盛會說得過去嗎?
這是一定要的啦～你是掛名榮譽顧問喔～
伴奏者 wrote:
小弟昨天mail給giant的客服:
您這事有人幹過了，答覆跟您一模一樣
～「捷安特邀您一起啟動探索的熱情」這句話聽起來格外諷刺～e60m5 wrote:
銀弋
我是從露x拍賣...(恕刪)
這是好貨呀～在火狐狸FIREFOX之上，三抽管材。
先前tedshou車友也分享了一台，出處
大衛西的這一篇有提到銀弋：
人生大事記 ~~ 我的單車環島之旅 ~~ 裝備
不過令我困惑的是，那時4130的管材已經出來了嗎？
照理講，我的印象是4130逐步取代原先的535、545呀？不解？
而且，您這台是雙抽。所以一定是1985-1987這三年間的產品。
（因為1984大衛西提到銀弋是三抽，1988年型錄已經沒有銀弋）
不羈的靈魂，明天要去哪裡流浪？
那時候 CR-MO合金 是新的材質
我在露x有看到 有賣giant早期型錄 但是沒發現有這一台
只有火狐....所以這一台詳細的出廠年代 真的很難找
只知道車架的型式跟烤漆 跟火狐差不多年代.....
JohnMCHuang wrote:去當榮譽顧門口應該夠格啦
這是一定要的啦～你是掛名榮譽顧問喔～
,去那拍些逸品回來伴奏者 wrote:看到這個真的連"熱情"都沒了
很抱歉，因您詢問車種年份已久，恕無法提供相關規格
假如自家產品都不了解也沒有去查證的話,這樣實在令人心寒呀不知道他們會不會連2008年的車種都查不出來
JohnMCHuang wrote:其實我一直在猜想545或535不是被4130取代,或是4130比535進步
不過令我困惑的是，那時4130的管材已經出來了嗎？
照理講，我的印象是4130逐步取代原先的535、545呀？不解？
而是4130在鋼管車逐漸淡出國產車市場後才廣為採用1989~2003(簡單說就是成本考量)
因為老早在火狐狸的年代1984 就有4130 而後來較高階的R5000 R6000仍是使用545及535
昨天又瞄到一台沒人理的LEADER,想要來找車主談談
火狐狸上個月在拍賣看到一台賣4500放超久都賣不掉 現在已經不見了
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