.我上次發文說tcr3跟Newest 2.0買哪一台好呢?有人說買富士的車是在買零件,我的感想是捷安特車是在賣車架嗎?
tcr3定價23000老闆說打八折也要18000.那是什麼鳥配備沒有名稱的花鼓,甩把2200,16速,大盤送這種偷太大了.這是18000的車嗎?買來全部要改,大概是車架不用改.我騎Newest 2.0我覺得他的前變有點菜大概是等級不好微轉的,我整台車最想升級是前變+輪主.我覺得富士沒有什麼不好(我是用腳騎不是用嘴巴騎),g牌車架我真的是沒話說,但是貴貴貴.現在大環境超不好的,我買輛車要想好久.金字台頂端就不用說了,我買這輛車+配件花我快一個月薪水,我買車的理由很簡單這是我小時後的單車夢.有人問我騎車速度多快騎多遠,我覺得重要嗎?我每次騎車終點對我而言是個方向,我享受是旅行所遇到的人事物還有未知的變數,目的地就不是那麼重要了.我面試主考官問我休閒嗜好?我說騎車,他接著問(騎車速度多快,騎多遠)我表達自己的想法結果我錄取了,原本是以為沒希望了.以上是題外話
富士+1 半個月+配備搞定.
捷安特車架+1 價格-2 原因是我的sora等級可能要我一個月薪水
奔跑吧我的小白,明天在出去七逃
s2892198 wrote:
我的感想是捷安特車是在賣車架嗎?
tcr3定價23000老闆說打八折也要18000.那是什麼鳥配備
沒有名稱的花鼓,甩把2200,16速,
大盤送這種偷太大了.
這是18000的車嗎?
因為光那隻 TCR 的車架，單買要 16500 啊(不過TCR3應該會便宜一點），加上他參加過環法賽的光環。
一台才賣你兩萬不到，所以你期待它能給你什麼好配備？
但是我自己同時有奶油(FUJI ABS3.0)號跟TCR，我必須跟大家說： 奶油號的車架真的很爛，又重又難騎。
你要說偷太大，其實我覺得可能 FUJI 在車架上偷的更大！
買車不要只看配備，那些東西價錢都是死的，要欣賞一輛車，重點還是車架，我可以花十年的時間慢慢的在這支車架上挑選、安裝我想要的東西，但是如果車架本身就爛，那我也沒有動力搞這些了 =..=
www.cycliving.com
內文搜尋
從 APP 打開
X