bigyellow wrote:真厲害把baron降...(恕刪) 小朋友大出走的結果話說接下來的NS武嶺-200K-400K-3P, 其中200/400K當然是用躺的,但其他兩站就有些猶豫不決了,不知該用哪台應戰.CLX爬山肯定較快,但成就感卻遠不及用Baron來完成的爽.給點意見吧!黃大
Likai701030 wrote:小朋友大出走的結果話...(恕刪) 我的想法也是這樣才會用baron騎3P,但是我不會再來一次了,一開始想大滿貫的想法也不再堅持,哪裡涼快哪邊去,反正什麼車子已經都有了.baron下坡時別人太慢上坡自己太慢,險象環生.下坡都是60已上接近90的速度很多人會罵到翻!但是下金山從底下超過以為已經很快的公路車時感覺還滿驚喜的.成就感是有,很多不屑的怨念讓人很不舒服.一般人下坡比較慢就說下坡不是英雄要就來比上坡什麼的......這次環法那麼多下坡終點,下坡龜龜看吧?!下坡要快不只需要心臟,還要有技巧經驗.......還是超長途的用斜躺車比較輕鬆寫意,尤其是途中看到車友一顆顆蛋熟的時候,會想起以前的自己也是這樣一路騎過來的.最近都在忙家裡的事,武嶺是放棄了200K不知是否可以成行....
bigyellow wrote:尤其是途中看到車友一顆顆蛋熟的時候 我不爭氣的嘴角上揚了一下老實說,很難得看到公路車在逆風的平路站起來抽車的情況...300k我看到了...(聽說是屁股跟蛋蛋痛到快炸掉..不抽車不行)也有聽到隊友生芒果或是整塊皮是黏在一起...什麼的...(當場只覺得我出斜躺是正確的決定...300k跑完,第二天去上班就跟沒事一樣)不過我的車是偏向旅行車的設定,車子有夠重,拿去爬山就真的是整個只有吃虧的份今年度,應該是不會再參加NS的活動了