台灣雲豹公路車友大集合(總計106人)[簽到&分享&提供愛車照] (第105頁)

clg54712

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1041樓

2009-09-02 11:10

逐夢的新車8月底來的,沒有這個問題耶!!

看來並不是每一台都如此,難道每一批車架都不太相同??那雲爆的品管可要好好監督一下了,畢竟高價位的車是該好好檢討,或對消費者說明一下才是~~~

最好是官網改一改吧順便道歉說明一下吧~~~

我個人是蠻推薦953的因為真的是一部好車!!不過對於車友的一些抱怨我也會非常支持喔~~所以雲豹公司還是要在加油喔!!

sarion

sarion
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1042樓

2009-09-02 12:02

特別打電話問了一下車廠的朋友,
他們在車架坐管內徑的規格一般是抓 +0/+0.15
也就是說以使用27.2坐墊桿的車架, 其坐管內徑應該是要在27.2~27.35這個尺寸之內
超過的話就是off spec,應該要報廢的....

另外+0/0.15這個公差與deda坐桿說明書的規範坐桿與車架坐管內徑間隙應在0.05~0.15mm範圍是符合的
因為一般座桿公差應該不會超過-0/-0.05....

JalenSu

JalenSu
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1043樓

2009-09-02 12:17

買來括壞了兩支坐管，後來跟原廠換了座管束，
就沒有下滑的情況。

foxoes

foxoes
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235分

1044樓

2009-09-02 13:24

大家提到沒有問題的座管束是這一個嗎？

小弟一開始也是會下滑，後來去經銷商塗上碳纖止滑膏，加上極大力鎖緊後，到目前為止（約150公里）是沒有下滑的情況～
但，還是要再觀察...

20:30

20:30
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1045樓

2009-09-02 13:46

sarion wrote:
使用27.2坐墊桿的車架, 其坐管內徑應該是要在27.2~27.35這個尺寸之內...(恕刪)

請問有車友或其他人量過管徑嗎？不然現在大家都是空口說白話不是嗎？

坐管下滑，到底是管徑的問題還是品管的問題？我還以為這只有剛推出時的問題，沒想到到現在還存在

我該慶幸953夠貴，現在錢還沒存夠，可以隔山觀火

雲豹不是說要成為台灣精品，沒想到到現在還是有人提出這問題 orz

發哥3727

發哥3727
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1046樓

2009-09-02 15:01

看了這麼多文章，想問大家一個問題
立管再頂端會有切開一個缺口，座管束本身也會有開口，即螺絲端
這2個開口是要在同一邊，還是剛好在180度的對角邊?

在不同位置，對所僅有影響嗎? 對座管本身有影響嗎?

記得有一年，昇陽代理的KOUTA好像也有使用者鎖壞座管的例子
代理商好像有在網頁上SHOW出座管束的用法，印象中說要放在反方向
比較容易鎖住，且不會傷到CARBON座管

另外，一般的座管束都是平口的，但是CAMPY和MICHE的座管束卻都是斜開口的
這2個牌子的賣家都特別強調是FOR CARBON座管的，這斜開口的設計是否有特別的作用??