王怡翔 wrote:小弟前天剛從小折界踏...(恕刪) 看到這篇文章~想到自己的也是NEWEST2。0搭配的也是一樣的變速系統~當然也是三盤啦!沒辦法~還是能爬上山坡比較要緊~身體要顧阿~後來也轉殖至BMC的車架~一樣是自己爽就好~這應該是史無前例吧?很多人也覺得這會這樣組。。。就是捨不得棄之。。也沒有多餘的摳摳~開心騎車就好囉~
給樓主 這是我這邊的一點心得由於我也是公路車新手,不過我的是rb660 sis等級的變速比sora差多了,大盤也不輕 53/42不過夠用嗎? 非常夠用 畢竟 我知道自己的能力在那邊我買公路車 就是要追求速度,但在腳力還未足夠的時候,小弟是不會亂衝一些陡坡的反正是很積極去訓練 自己能爬的地方 期許一次比一次快,然後有進步 就繼續挑戰也許我換了三盤能騎更多地方,但.......我如果只是要爬上去 那不如 換小折14速 齒輪比1.3也是能爬大部分的路段先想想自己買公路車的目的......如果是旅遊、追求短暫的爬坡速度 那三盤很ok不過我自己看不過 那種 看不起人的腳色不如來騎 沒變速的 定速車 爬上台灣的武嶺 再來炫燿自己有多厲害
我也騎這台車,對新手而言,它真的是好車!這個價位,這個等級,沒什麼好嫌了!男友表哥以前是美利達維修技師,(騎車經歷1X年,以前是下坡賽選手)sora經過他的調校後,變把放開瞬間,就已經變好了,調整過後,跟之前騎乘的感覺完全不一樣!輪組真的差了點,騎了兩個禮拜就有點偏擺,需要整個重新調整,輪框邊邊的烤漆還是歪的,轉起來整個...囧還有,說是27速,其實.........它只有24速!永遠有那麼幾速變起來會咖拉咖拉的...
hahachaoer wrote:我也騎這台車,對新手...(恕刪) 那我可以請你男友的表哥幫我調校嗎??~~我也剛敗了美利達路得901 全套SORA27速 一樣是三盤以妳的體能~~騎NEWWEST2.0是剛剛好(用望遠鏡勉強可看到妳的車尾燈)~~要換別的~~就看不到了之前我也曾考慮NEWWEST2.0~~也曾想過要買NEWWEST1.0~~但後來美利達2010年版的路得901出來了規格跟NEWWEST1.0差不多~~就買了路得901