TONY1978 wrote:
等到大廠12S電變也沒油水
看看下一步要怎麼玩
變速箱技術逐漸成熟，pinion已做到18速了，只是目前重量壓不下來 (2.7公斤)。技術先從旅行車、都市車慢慢傳到登山車，再傳到公路車大概要再等7, 8年吧。
仔細看一下，C夾與鋼管車比較有一種協調的美感，鋼管碟煞車怎麼看怎麼怪
鋼管C夾車只要願意前叉裝碳纖維的，很多車都有辦法8kg以下，C夾應該會
變成鋼管車御用，從此車架市場就慢慢分成兩個走向
C夾經典
DISC潮流與功能性兼具
難道一輩子都買TOYOTA?
eric62 wrote:
sram的12速那來的c夾啊？？
GIANT TCR ADVANCED SL 2 KOM
使用的零組件就是 12速 的 SRAM Force eTap AXS
大盤 33/46 ， 12速飛輪 10X36 ，真正的登山王！
我注意這台C夾很久了，不喜歡碟煞。
如果 Shimano 再不推出真正的 全無線電變 ！？
可能就會下手這台了
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